قالت مصادر مطلعة، إن "هيئة السلامة الجوية الأوروبية، صاغت مقترحات تسهل عملية العثور على الصندوق الأسود للطائرات المفقودة، في أبرز تحرك رسمي حتى الآن بعد اختفاء طائرة الركاب الماليزية"، على حد قوله. كما يدعو الاقتراح إلى زيادة الفترة المخصصة للتسجيلات الصوتية في قمرة الطائرة لتسهيل فهم ما يحدث خلال حوادث تحطم الطائرات. وستطبق المقترحات بعض التوصيات التي طرحتها فرنسا عقب اختفاء الطائرة التابعة لشركة الخطوط الجوية الفرنسية، (إير فرانس)، في المحيط الأطلسي عام 2009 لكنها لم تنفذ قط. ويعتقد أن الطائرة الماليزية في الرحلة إم.إتش370 ، من كوالالمبور إلى بكين، تحطمت في المحيط الهندي بعد 7 ساعات من فقدها في 8 مارس، وهو ما يعني أن شريط التسجيل الصوتي التقليدي ومدته ساعتان لن يكفي لتسجيل الحوارات خلال المراحل المبكرة الحرجة من الرحلة.