قال الدكتور عاصم الجزار، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للتخطيط العمراني، إن الهيئة بالتعاون مع برنامج الأممالمتحدة للمستوطنات البشرية (الهابيتات) تنظم، اليوم الثلاثاء، جلسة تشاور خاصة بمشروع إنشاء محطة محور روض الفرج التبادلية للنقل المتكامل، كنموذج للمحطات التبادلية المقترحة بالقاهرة الكبرى، على أن يتم تباعًا عقد باقي جلسات التشاور المجتمعي على النحو المقرر بهدف الحد من الآثار السلبية وتعظيم الآثار الإيجابية للمشروعات على المجتمعات المحلية المستهدفة. وأضاف الجزار، أن الهيئة تقوم بعقد عدد من جلسات التشاور المجتمعي لمناقشة وتبادل الآراء حول تقييم الأثر الاجتماعي والاقتصادي لعدد من المشروعات المحققة للرؤية المستقبلية للقاهرة الكبرى، لافتًا أنه في إطار مشروع الرؤية المستقبلية للقاهرة الكبرى، اهتمت وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية بمشكلة الازدحام المروري، والتي تعتبر من أهم المشكلات التي تواجه القاهرة الكبرى وسكانها في الوقت الحالي، والتي من المتوقع أن تزداد تفاقمًا مع الزيادة السكانية. وأشار رئيس هيئة التخطيط العمراني إلى أن المحطة التبادلية هي نقطة تجمع لوسائل المواصلات المختلفة (مترو، ترام، قطار، سيارات أجرة، وأتوبيسات) في مكان واحد، حيث يتاح للمواطن التنقل السهل بين وسائل المواصلات وفقا لاحتياجاته، ويلحق بكل محطة تبادلية مواقف للسيارات الخاصة، بحيث يمكن لأصحابها استخدام المواصلات العامة في جزء من تنقلاتهم اليومية مما يخفف من الضغط المروري نتيجة استخدام السيارات الخاصة، إضافة إلى بعض الخدمات الضرورية التي يحتاجها الفرد بشكل يومي. في الإطار نفسه، أوضحت المهندسة ناهد نجيب، نائب رئيس هيئة التخطيط العمراني، والمدير الوطني للمشروع، أنه سوف يتم تنفيذ المحطات الخمس كما يلي: محطة قليوب، وهى لخدمة ركاب الوجه البحري، حيث سيتم تبادل الخدمة بين امتداد الخط الثاني لمترو الأنفاق مع خطوط سكك حديد الوجه البحري، ووسائل النقل السطحي الأخرى (التاكسي والميكروباص والأتوبيس). ومحطة السلام شرق القاهرة، هى لخدمة ركاب شرق القاهرة ومدن العبور والشروق وبدر والعاشر من رمضان والسلام، والقادمين من محافظاتالإسماعيلية والشرقية، حيث سيتم تبادل الخدمة بين الخط الثالث للمترو، وترام العاشر من رمضان ووسائل النقل السطحي القادمة من طرق شرق القاهرة، والإسماعيلية والزقازيق وبلبيس وبورسعيد وسيناء. أما محطة المنيب، ولخدمة ركاب الوجه القبلي وجنوب الجيزة، حيث سيتم تبادل الخدمة بين نهاية الخط الثاني للمترو، مع خطوط سكك حديد الوجه القبلي، ووسائل النقل الأخرى السطحية. ومحطة محور روض الفرج، هى لخدمة ركاب غرب الجيزة ووسط وغرب الدلتا، ومحور روض الفرج والقوس الغربي من الطريق الدائري، حيث سيتم تبادل الخدمة بين الخط الثالث لمترو الأنفاق مع خطوط سكك حديد المناشي، وترام روض الفرج ووسائل النقل السطحي الأخرى.