واردات مصر من السيارات الأوروبية تتراجع بنسبة 85% خلال 4 أشهر

• تقرير: المركبات المستوردة من اليابان والصين تنخفض 68% وكوريا 69%
واصلت واردات مصر من السيارات المستوردة من الخارج من مختلف دول العالم تراجعها، حيث انخفضت المركبات الأوروبية خلال الفترة من يناير إلى أبريل 2023 بنسبة 85% لتصل إلى 2194 سيارة مقابل 14620 سيارة أوروبية تم استيرادها خلال نفس الفترة من 2022.
وبحسب بيانات مجلس معلومات سوق السيارات «أميك» الذى حصلت «مال وأعمال الشروق» على نسخه منه، فإن السيارات المستوردة من اليابان تراجعت بنسبة 68.1% خلال نفس الفترة لتصل إلى 7044 سيارة مقابل 22078 سيارة فى الفترة المماثلة من العام الماضى.
ووفقا للتقرير، انخفضت السيارات المستوردة من كوريا الجنوبية خلال أول 4 أشهر من 2023 بنسبة 89.6% لتصل إلى 1194 مركبة مقابل 11498 مركبة فى 2022.
وأوضح التقرير، أن السيارات المستوردة من الولايات المتحدة الأمريكية هبطت بنحو 83.4% لتصل إلى 380 سيارة مقابل 2291 سيارة خلال الأشهر ذاتها.
وأشار تقرير أميك إلى أن مصر لم تستورد من دولة الهند إلا سيارة واحدة خلال أشهر يناير وفبراير ومارس وأبريل، وذلك مقابل 1024 سيارة هندية فى نفس الفترة من عام 2022.
وانخفضت أعداد السيارات الصينية الواردة إلى مصر، بنسبة 68.4% خلال أول 4 أشهر من 2023 لتصل إلى 5359 سيارة مقابل 16947 سيارة فى عام 2022.
وكان تقرير أميك قد كشف أن إجمالى عدد السيارات التى تم تداولها فى السوق المصرية (مستوردة ومجمعة محليا) انخفض بنسبة 76% خلال نفس الفترة من عام 2023، لتصل إلى 16172 سيارة مقابل 68449 ألف سيارة فى نفس الفترة من 2022، أى بتراجع زاد على 52 ألف سيارة.
وعانت سوق السيارات فى مصر العام الماضى من تبعات أزمة وقف الإنتاج العالمية، ووقف الاستيراد محليًا بسبب صعوبة تدبير العملة الأجنبية.
وتراجع حجم مبيعات سيارات الركوب فى مصر خلال عام 2022، بنسبة 38% لتسجل 133.857 ألف سيارة مقابل 215.072 ألف سيارة خلال 2021، بحسب أميك.
ويوجد العديد من مصانع السيارات فى مصر، سواء لشركات محلية أو تعود للشركات الأم، ومنها «نيسان صنى ونيسان سنترا، تويوتا فورتشنر، كيا سورينتو، إم جى 5، وبى واى دى 3، لادا جرانتا، هيونداى النترا HD، هيونداى أكسنت RB، وشيرى تيجو، شيرى أريزو».
ونهاية اكتوبر 2022، أصدر الرئيس عبدالفتاح السيسى القانون رقم 161 لنفس العام، والخاص بمنح بعض التيسيرات لاستيراد السيارات الخاصة بالمصريين المقيمين فى الخارج.
وجاء القانون تلبية لمطالب العديد من المصريين المقيمين بالخارج، حيث يتم بمقتضاه منح كل مصرى له إقامة سارية فى الخارج الحق فى استيراد سيارة ركوب خاصة واحدة، لا يزيد عمرها على ثلاث سنوات من سنة الصنع، معفاة من جميع الجمارك والضرائب والرسوم التى كان يتعين أداؤها للإفراج عن السيارة بما فى ذلك الضريبة على القيمة المضافة وضريبة الجدول.