النقل: بدء تشغيل ثالث قطارات تالجو الفاخرة على خط القاهرة - الإسكندرية الخميس المقبل

أعلن كامل الوزير وزير النقل، بدء تشغيل ثالث قطارات التالجو على خط (القاهرة / الإسكندرية) ابتداء من يوم الخميس القادم، بعد انتهاء التشغيل التجريبي للقطار، حيث كان القطار الأول قد تم تشغيله على خط (القاهرة / الإسكندرية) نهاية شهر ديسمبر الماضي، كما تم تشغيل القطار الثاني على خط (القاهرة / الأقصر) الشهر الماضي، على أن يتم تشغيل القطار الرابع فور انتهاء التشغيل التجريبي له وذلك على خط الوجه القبلي.
وقررت وزارة النقل، بحسب بيانها اليوم الثلاثاء، تشغيل القطار الثالث على خط (القاهرة / الإسكندرية) بشكل يومي، بحيث يقوم القطار برقم 2025 من القاهرة الساعة 8.00 صباحا ويصل الإسكندرية الساعة 10.30 صباحا، و يعود القطار برقم 2024 من الإسكندرية الساعة 14.00 ظهرا ويصل القاهرة الساعة 16.30 مساءا طبقا للجداول المرفقة.
وقالت الوزارة إنه سيتم تعديل ميعاد قطاري 905 /916 VIP (القاهرة / الإسكندرية) والعكس اعتبارا من يوم الخميس القادم ليقوم بقطار 905 من القاهرة الساعة 9.00 صباحا ويصل الإسكندرية الساعة 11.30 صباحا، ويقوم قطار 916 من الإسكندرية الساعة 15.00 عصرا ويصل القاهرة الساعة 17.30 مساءا طبقا للجدول المرفق.
وأضافت أنه سيتم تعديل مواعيد القطارات [ 1109 / 1009 / 956 / 566 - 567 / 966 / 24 /260 / 257 / 286 / 185 ] اعتبارا من يوم الخميس القادم كالجداول المرفقة، وأنه اعتبارا من يوم 23 مارس الجاري سيتم تعديل ميعاد قطار 2008 VIP (الإسكندرية / القاهرة)، وتعديل ميعاد قطار 928 مكيف (الإسكندرية / القاهرة) طبقا للجداول المرفقة نظرا لتشغيل خدمة بديلة أسرع وأعلى درجة.
وأشارت الوزارة إلى أن زيادة عدد رحلات التالجو بخط (القاهرة / الإسكندرية) تأتي تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية بالتحديث والتطوير المستمر لكافة عناصر منظومة السكك الحديدية ومنها الوحدات المتحركة، وذلك لتقديم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين منوهة إلى أن تشغيل هذه النوعية من القطارات الفاخرة تشكل نقلة نوعية هائلة في تاريخ قطارات سكك حديد مصر، حيث تماثل قطارات تالجو الفاخرة القطارات العاملة بالدول الأوربية.
وأوضحت أن القطارات تتميز بتقنيات حديثة متطورة، حيث يمنح تصميمها ثباتا أثناء المسير في المنحنيات وتحقيق أقصى قدر من الراحة، كما أن العربات مصنعة من الألومنيوم المستخدم حاليا في معظم قطارات أوروبا والعالم، مما يقلل من وزن القطار وبالتالي توفير الوقود المستهلك في الرحلة، كما أنه مقاوم للصدأ فلا يتآكل من المياه المستخدمة في نظافة القطارات وصيانتها.
وتابعت أن القطارات الجديدة توفر أعلى مستوى من الرفاهية والأمان للركاب، كما توجد شاشات عرض لكل كرسي بعربات الدرجة الأولى وشاشات مركزية في عربات الدرجة الثانية، بالإضافة إلى تزويد القطارات بكاميرات مراقبة وغرفة مراقبة لتأمين الركاب، ودورات مياه بأحدث تصميم، وقد تم مراعاة ذوي الهمم والاحتياجات الخاصة أثناء تحديد تصميم القطار حيث تم توفير بعض الامتيازات مثل المقاعد المخصصة، وكذلك دورات مياه مخصصة لهم بعربة البوفيه بمنتصف القطار.