شراقي: زيادة طفيفة في مخزون بحيرة التخزين.. واكتمال الملء الثالث بالأسبوع الأول من أغسطس أعلنت إثيوبيا، افتتاح طريق يقلص الوقت اللازم لنقل مدخلات بناء سد النهضة إلى يوم واحد بدلًا من أسبوعين. ونقلت إذاعة "فانا" الإثيوبية عن مسؤول بالجيش، أن الطريق الذي يبلغ طوله 210 كيلومترات اكتمل تنفيذه قبل الموعد المحدد، وافتتحته الإدارة العامة للهندسة العسكرية بوزارة الدفاع الإثيوبية، يوم الأربعاء. وأضافت أن الطريق له أهمية قصوى في تقليل الوقت اللازم لنقل المدخلات لبناء سد النهضة، ذاكرا أن نقل مدخلات البناء إلى موقع السد سابقا كان يستغرق مدة زمنية طويلة تصل إلى أسبوعين. وفي السياق نفسه، تواصل إثيوبيا التجهيز للملء الثالث لسد النهضة، بصورة منفردة ودون اتفاق. ونبّه أستاذ الجيولوجيا والموارد المائية بجامعة القاهرة، الدكتور عباس شراقي، إلى أن صور الأقمار الصناعية تظهر زيادة طفيفة في مخزون بحيرة سد النهضة، بالتزامن مع بدء موسم الأمطار في إثيوبيا. وأعلن وزير الموارد المائية والري، محمد عبد العاطي، يوم الأربعاء، أن معدلات سقوط الأمطار على منابع النيل أعلى من المتوسط خلال يونيو. وقال شراقي، في تصريحات ل«الشروق»، إن استمرار فتحتي تصريف المياه مفتوحتان يشير إلى اكتمال الملء الثالث بحلول الأسبوع الأول من أغسطس المقبل، بإضافة 5 مليارات متر مكعب جديدة إلى مخزون بحيرة السد. وتطالب مصر والسودان بالوصول إلى اتفاق قانوني عادل وملزم ينظم عمليتي ملء وتشغيل سد النهضة، والامتناع عن أية خطوات أحادية. وكان السودان قد كشف، قبل يومين، عن انعقاد جولتي تفاوض بشأن سد النهضة في دولة الإمارات العربية المتحدة. وذكرت وكالة الأنباء السودانية «سونا» أن اللجنة العليا الوطنية لمتابعة ملف سد النهضة استمعت إلى عرضا من وزير الري والموارد المائية، ضوالبيت عبد الرحمن. وأكد الاجتماع ضرورة الوصول إلى تفاهمات مشتركة تراعي المصالح الاستراتيجية العليا بين الدول الثلاث. وتوقفت مفاوضات سد النهضة عند الاجتماعات التي استضافتها العاصمة الكونغولية كينشاسا، في أبريل 2021، حيث أعلنت مصر والسودان "وصول المفاوضات التي يرعاها الاتحاد الإفريقي إلى طريق مسدود بسبب التعنت الإثيوبي".