تلقت وزارة النقل عرض من شركة إيطالية لتوريد 1000 عربة جديدة لهيئة السكك الحديدية رغم أنها أعلنت إفلاسها منذ 7 سنوات، بحسب مصدر مسئول بهيئة السكك الحديدية. وقال المصدر ل (مال وأعمال الشروق) إن وزارة النقل أعلنت عن رغبتها فى التعاقد مع الشركة الإيطالية بدعوى أن عرضها المالى أقل بنحو 15 % مقارنة بباقى المنافسين. وذكر أن وزارة النقل رفضت عروضا من شركات روسية ومجرية لها خبرة كبيرة فى مجال تصنيع عربات السكك الحديدية. على جانب آخر، لفت المصدر إلى أن مجلس الوزراء وافق منذ أسبوعين على توريد شركة جنرال إلكتريك الأمريكية 100 جرار جديدة لهيئة السكك الحديدية بالأمر المباشر، رغم أن الشركة قامت بتوريد 80 جرارا خلال 2008 /2009 وظهرت بها عيوب فنية. وذكر أن الجرارات التى قامت الشركة الأمريكية بتوريدها متوقفة فى المخازن لا تعمل منذ 10 سنوات بسبب رفض الشركة الأمريكية تحمل نفقة إصلاح الجرارات بدعوى خروجها من فترة الضمان. وأضاف هيئة السكك الحديدية عاجزة عن فتح اعتمادات مالية منذ عامين لشراء قطع الغيار بقيمه 40 مليون دولار. وأكد مصدر رفيع المستوى بوزارة النقل أن الشركة الإيطالية تعثرت ماليا بالفعل ولكن الوزارة لم تتعاقد معها بعد. وأضاف أن ما حدث أن الشركة الإيطالية تعثرت ثم قام مستثمر هندى بتكوين تحالف من 3 شركات بهدف إحيائها من جديد. ولفت إلى أنه تم الاتفاق مع جنرال إلكتريك على توريد 100 جرار جديد وتأهيل 81 أخرى بهدف إعادة تشغيلهم. وأضاف أن قيمة عقد شراء الجرارات الجديدة إلى جانب تأهيل القديمة يبلغ 571 مليون دولار تشمل شراء قطع غيار لتنفيذ عمليات الصيانة بهدف تشغيل الجرارات القديمة. وأقر أن عرض شركة جنرال الكتريك المالى يزيد بنحو 120 ألف دولار مقارنة بشركة منافسة لأن إمكانات جرارتها أعلى.