موانئ دمياط تتفاوض مع البنوك لاقتراض مليارى جنيه لإنشاء محطة حاويات جديدة

تتفاوض هيئة موانئ دمياط مع تحالف مصرفى يضم بنوكا محلية للحصول على قرض بقيمة 2 مليار جنيه، تبعا لتصريحات مصادر مصرفية تحدثت إلى «مال واعمال الشروق».
وتهدف الهيئة من الحصول على القرض تمويل إنشاء محطة جديدة لتداول الحاويات على مساحة 1.3 مليون متر، بعد نزعها من شركة ديبكو الكويتية، التى تعثرت فى تنفيذ المشروع منذ 2006.
وسبق تخصيص ارض المشروع لشركة ديبكو بموجب قرار رئيس مجلس الوزراء رقم 1119 لسنة 2006 وكانت الشركة قد تسلمتها من هيئة الميناء بمساحة مليون متر مربع تقريبا بتاريخ 17/7/2006 بغرض إنشاء وتشغيل محطة لتداول الحاويات يصل طول أرصفتها إلى 2300 مترا وبعمق 17 مترا لتتداول 4 ملايين حاوية سنويا، إلا أن الشركة تعثرت نتيجة عدم قدرتها على تدبير التمويل اللازم، ما أدى إلى تعثر المشروع وتوقفه اعتبارا من فبراير 2009 وهو نفس التاريخ الذى كان من المفترض فيه انتهاء الإنشاءات وبدء تشغيل المحطة..
وتمثل أرض المشروع 33% من إجمالى أرض ميناء دمياط ويمثل المشروع 50 % من المسطح المائى المتاح للاستثمار فى مجال النقل البحرى، حيث يتكون الميناء من حوضين العامل منهما الآن حوض واحد فقط.
قال اللواء محمد يوسف رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى، إحدى شركات وزارة قطاع الأعمال العام فى تصريحات سابق إنه جار التفاوض للحصول على موافقة وزارة النقل لتنفيذ مشروع تعميق وتدعيم أرصفة المحطة الحالية أرقام(1، 2، 3، 4) ليصل العمق أمام الأرصفة إلى 17 مترا، وذلك لاستقبال السفن العملاقة من الأجيال الحديثة ولضمان استمرارية الشركة وتحقيق قدرتها على المنافسة. لافتا إلى أنه تشير نتائج دراسة الجدوى التى أعدها مركز البحوث والاستشارات لقطاع النقل البحرى فى هذا الشأن إلى أنه فى حالة تعميق أرصفة محطة الحاويات فإن أعداد الحاويات المتوقع تداولها بالمحطة يمكن أن يصل إلى نحو 1,3 مليون حاوية عام 2021، وتقدر تكلفة المشروع الإجمالية بنحو 800 مليون جنيه ويبلغ معدل العائد 19%.