- مصدر بالتنمية المحلية: بدر لم يستكمل مشروعات لبيب.. والوزارة: المشاريع مستمرة قال الدكتور أحمد زكى بدر وزير التنمية المحلية، إن الوزارة تدرس البدائل المقترحة بشأن معابر السكة الحديد غير القانونية، بالتنسيق مع المحافظات ووزارة النقل والهيئة الهندسية للقوات المسلحة. وأضاف بدر، اليوم، أن عدد المعابر غير القانونية بالمحافظات 1917 معبرا، تم غلق 1881 منها، وقام الأهالى بإعادة فتح 586 معبرا، ويجرى التنسيق مع جميع الجهات المعنية، وتشكيل لجنة مشتركة لتحديد المعابر، التى يصلح تحويلها إلى مزلقانات مطورة، مشيرا إلى أنه يجرى تحديد تكلفتها أو إنشاء كبارى أو أنفاق للسيارات. وقال مصدر بوزارة التنمية المحلية: إن هناك حالة ارتباك شديدة تسود وزارة التنمية المحلية بعد توقف المشروع الذى بدأه الوزير السابق، عادل لبيب، بتحويل مزلقانات السكة الحديد إلى نموذجية للحد من حوادث القطارت. وأشار المصدر إلى أن أعمال تطوير المزلقانات التى بدأها الوزير السابق، توقفت بعد تولى الوزير الحالى أحمد زكى بدر منصبه، واكتفى بمطالبة المحافظين بتيسير استخراج تراخيص تطوير المزلقانات للشركات التابعة لهيئة السكك الحديد. وقالت المستشار الإعلامية لوزارة التنمية المحلية، لمياء محمدين، ل«الشروق»: إن جميع المشاريع التى بدأها اللواء عادل لبيب، ما زالت مستمرة كما هى دون تغيير، لافتة إلى أنه سيتم خلال أيام إعداد ملف كامل عن المشاريع التى تم إنجازها زكى بدر. بينما أكد المصدر أنه منذ تولى زكى بدر مهام وزارة التنمية المحلية، لم يتم إغلاق أى مزلقان غير شرعى على شريط السكة الحديد، فيما أغلق منها 754 معبرا فى السابق، كانت مقامة بشكل غير قانونى من إجمالى 1175 معبرا فى 23 محافظة تمثل خطورة على أرواح المواطنين بنسبة غلق تبلغ 64% من إجمالى المعابر الخطرة. وكان وزير التمنية المحلية السابق، أعلن أنه تم توقيع بروتوكول تعاون بين الوزارة والهيئة الهندسية للقوات المسلحة لتنفيذ الأعمال الصناعية على 14 مزلقانا للسكك الحديدية الأكثر خطورة بتكلفة 2.6 مليار جنيه.