قطارات مصر تواصل اضرابها .. وسقف مطالب السائقين يرتفع !

قال محمد عبد الستار، رئيس النقابة المستقلة للعاملين بهيئة السكك الحديدية، إن سائقي وعمال السكة الحديد رفعوا سقف مطالبهم لتشمل إقالة رئيس الهيئة يحيى زكريا، بعد فشله في التوصل لحلول مُرضية مع العمال المضربين.
وأضاف «عبد الستار»، ل«المصري اليوم»، أن العمال المضربين لن يفضوا الإضراب قبل الاستجابة ل3 مطالب على الأقل وهي الحصول على الحافز الإضافي، والحصول على بدل الراحات الأسبوعية، وزيادة حافز الكيلو.
وشدد «عبد الستار»، على أن استدعاء أي من سائقي الهيئة المضربين للتحقيق سيزيد من حدة الأزمة بشكل يصعب تداركه، لافتًا إلى أن الاستعانة ببعض سائقي الجيش أو سائقي المترو لتشغيل قطارات السكك الحديدية لا يقلق العمال المضربين، لأن الجميع يعلم أن سائقي الجيش والمترو لن يعملوا للأبد، إنما سيكون كإجراء مؤقت لتقليل خسائر الهيئة، وأنه لا بديل عن الاستجابة للمطالب إذا أردنا تجاوز الأزمة.
في سياق متصل، أدان الاتحاد المصري للنقابات المستقلة محاولات قمع سائقي السكة الحديد بدلاً من تنفيذ مطالبهم، مشيرًا إلى أن ما يقرب من ال5000 عامل من عمال الهيئة سبق وحذروا من أسبوع مضى من الإضراب دون أدنى استجابة من الحكومة.
ودعا الاتحاد، في بيانً له، الإثنين، الحكومة إلى سرعة الاستجابة للمطالب، بدلاً من الالتفاف عليها أو محاولة فض الإضراب بالقوة، مثل ما حدث مع أحد السائقين وإجباره على قيادة قطار متجه للإسكندرية، كما هددت بأنها سوف تحوِّل من مارسوا الإضراب عن العمل للنيابة الإدارية والنيابة العامة.
وقد توقفت حركة قطارات السكك الحديدية في جميع أنحاء الجمهورية بوجهيها القبلي والبحري بعد إعلان سائقي القطارات الدخول في إضراب عام.
وبدأ عمال السكك الحديدية إضرابهم بالوجه البحري، مساء السبت، ثم تبعهم عمال الوجه القبلي، صباح الأحد، بعد فشل اجتماع وزير النقل بممثلي العمال، مساء السبت.
وكانت النقابة المستقلة للعاملين بهيئة السكك الحديدية قد أعلنت تضامنها الكامل مع مطالب عمال وسائقي الهيئة، برفع حافز السائقين على الكيلو متر، وصرف الإضافي وبدل ساعات العمل.
وقال المهنس حسين زكريا، رئيس هيئة سكك حديد مصر، إنه اتّخذ الإجراءات القانونية ضد سائقي القطارات المدرجة أسماؤهم في جدول تشغيل القطارات، والذين امتنعوا عن تسيير الحركة، مؤكدًا أنه تم تحويلهم إلى النيابة الإدارية.
وأكد رئيس هيئة سكك حديد مصر في تصريحات، الأحد، أن وزارة النقل تتخذ حاليًا الإجراءات القانونية حيال الأشخاص المحرضين على الإضراب، مشيرًا إلى أنه سيتم تحويلهم إلى النيابة العامة.
وتوقفت حركة قطارات السكك الحديدية في جميع أنحاء الجمهورية بوجهيها القبلي والبحري بعد إعلان سائقي القطارات الدخول في إضراب عام، حيث بدأ عمال السكك الحديدية إضرابهم بالوجه البحري، مساء السبت، ثم تبعهم عمال الوجه القبلي، صباح الأحد، بعد فشل اجتماع وزير النقل بممثلي العمال، مساء السبت.
كانت النقابة المستقلة للعاملين بهيئة السكك الحديدية قد أعلنت تضامنها الكامل مع مطالب عمال وسائقي الهيئة، برفع حافز السائقين على الكيلو متر، وصرف الإضافي وبدل ساعات العمل.
وتسبب الإضراب في تصاعد الأزمة المرورية بعد اضطرار المواطنين للجوء إلى سيارات الأجرة والميكروباصات للذهاب إلى عملهم، واستغل سائقون الأزمة فى عدة محافظات، وقاموا برفع الأجرة.
فى البحيرة، أصيبت حركة القطارات بالشلل التام، ما أدى إلى زحام وتكدس شديدين بمواقف السيارات بمدن ومراكز المحافظة خاصة بمجمع مواقف دمنهور.
ووقعت مشادات ومشاحنات بين الركاب والسائقين الذين رفعوا الأجرة بسبب أزمة السولار، ففى إيتاى البارود رفع السائقون تعريفة الركوب على خط إيتاى البارود - دمنهور نصف جنيه لتصبح الأجرة 3 جنيهات.
وفى كفر الشيخ، استغل سائقو السيارات إضراب القطارات ورفع الأجرة للضعف، وتجمهر المئات من الطلاب والمواطنين، داخل محطة مدينة كفر الشيخ؛ لعدم وجود قطارات، وقالوا إنهم فوجئوا بإضراب السائقين، الذى أدى لتأخرهم عن أعمالهم وكلياتهم..
وفى الدقهلية، تسبب الإضراب الذى بدأ فى الساعة التاسعة صباحاً فى توقف حركة سير القطارات المتجهة والقادمة من القاهرة وطنطا والزقازيق ودمياط. ووقعت اشتباكات بين المواطنين الغاضبين والعاملين بالمحطة، واحتشد المواطنون أمام شباك التذاكر للمطالبة بإعادة قيمة التذكرة إليهم.
وقال عماد قطار، رئيس قطار، إن الوزير حدد الإضافى بعمل 280 ساعة فى الشهر، بينما نحن يزيد ساعات العمل على 420 ساعة شهرياً، ومع ذلك لا نحصل على حقوقنا.
وأضاف ثروت الباز، كمسرى، أننا نفتقد الأمن ونتعرض يومياً للاعتداء من الركاب الذين يرفضون دفع قيمة التذكرة ولا نستطيع فعل شىء لهم.
وفى الإسكندرية، دخل عمال السكة الحديد فى إضراب مفتوح عن العمل منذ الثانية عشرة من منتصف ليلة أمس الأول، وأقفوا كافة القطارات التى تسير داخل الإسكندرية وخارجها، معلنين العصيان المدنى.[Image_2]
وفى السويس، تسبب الإضراب فى توقف خطوط قطارات «السويس - الإسماعلية» و«السويس - القاهرة»، وغادر السائقون محطة القطار خشية الصدام مع الجمهور.
وفى المنوفية، توقفت حركة القطارات بخطوط «منوف - كفر الزيات»، و«طنطا - منوف»، و«بنها - منوف»، و«طنطا - القاهرة»، وتجمهر مئات الطلاب والمواطنين داخل المحطات.
وقال عبدالفتاح محمد، ناظر محطة الباجور، إن السائقين تركوا القطارات داخل المحطة وتوجهوا لمنازلهم، مؤكداً أن الإضراب شمل جميع العاملين بالسكك الحديدية بالمنوفية بداية من السائقين وعمال الهندسة والإشارات والتحويلة والمزلقانات.
وفى الغربية، بدأ إضراب السائقين ليلة أمس، وشهدت أرصفة محطة طنطا تكدس المئات من الطلاب والمواطنين. وسادت حالة من الغضب بين الموظفين الذين تأخروا على أعمالهم، واتهموا الحكومة والمسئولين بالفشل فى حل الأزمة.
وأكد المهندس مصطفى سعد، رئيس سكة حديد طنطا، أن السائقين تركوا قطاراتهم وتوجهوا لمنازلهم وعندما نقوم بالاستعلام عن السبب، يعللون بأنهم قدموا على إجازة رافضين أى حوارات أو مناقشات معهم.
وفى بورسعيد، أدى شلل الحركة فى محطات القطار إلى اضطرار المسافرين لاستخدام الأتوبيسات والبيجو للتنقل بين المحافظات كوسيلة بديلة للقطارات.
وفى أسيوط، أصيبت محطة سكة حديد أسيوط بشلل تام خاصة بعد إعلان سائقى قطارات أسيوط مشاركتهم فى الإضراب العام.
وفى قنا، تكدس الركاب على الأرصفة فى اتجاه محافظات الأقصر وأسوان، معربين عن غضبهم من عدم قدرة الرئيس والحكومة على حل أزمات الدولة.
وقال إيهاب عدلى، ناظر محطة دشنا، إن حركة القطارات منتظمة جزئياً، موضحاً عدم وجود قطارات قادمة من محافظات الوجه البحرى حتى تمام الساعة الثانية عشرة