شلل تام بالسكك الحديدية بسبب إضراب سائقى القطارات

تكدس القطارات بالمحطات.. والسائقون يتركون العمل ويجلسون على المقاهى.. واشتباكات بمحطات الإسكندرية.. وسائق يترك القطار على المحطة ويشارك فى الإضراب ببنى سويف.. ومليار و200 مليون جنيه عجزًا ماليًا بالهيئة
أصيبت حركة قطارات السكك الحديدية فى جميع محافظات الوجهين القبلى والبحرى، للتوقف منذ صباح اليوم الأحد بالشلل التام، وذلك بعد إعلان سائقى القطارات الدخول فى إضراب عام.
وجاء ذلك اعتراضًا منهم على إعلان وزير النقل زيادة بدل طبيعة العمل 10% لجميع طوائف العمل بدءا من شهر مايو المقبل.
وتوقف معظم السائقين عن قيادة القطارات فى محطات المحافظات، وذلك للمطالبة بصرف بدل إضافى وزيادة حافز الكيلو وصرف بدل وجبة، واكتفوا بإيصال القطارات إلى نهاية رحلاتهم، لينضموا عقب وصولهم المحطات النهائية إلى زملائهم المضربين عن العمل.
وشهدت محطات القاهرة والجيزة وطنطا والإسكندرية والزقازيق وبورسعيد ومحافظات الصعيد إضرابا عاما، وتوقفت الحركة بالكامل، حيث لا تتحرك منها أى قطارات، باستثناء أعداد محدودة من القطارات التى أراد السائقون إيصال ركابها لنهاية الرحلة ليدخلوا عقب توصيلهم إلى الإضراب.
وترك سائقو القطارات المحطات، وجلسوا على المقاهى قرب محطة مصر، بعد دخولهم فى إضراب عام خوفا من اشتباك الركاب واعتداءاتهم عليهم بعد توقف حركة القطارات بالكامل جراء الإضراب، حيث تركوا القطارات وغادروها، فيما امتنع بعضهم عن الحضور من الأساس.
وخلت محطة مصر ب"رمسيس" من السائقين، فيما شهدت تكدسا للقطارات على الأرصفة، مع حالة فوضى وسخط عام بين الركاب بعد توقف حركة القطارات بالمحطة، وغياب أى من المسئولين للتواصل معهم.
ورغم إعلان الإذاعة الداخلية عن حرية استرداد الركاب للتذاكر، إلا أن غالبية الركاب لم يتقدموا لاسترداد تذاكرهم سواء من فات موعد قطاره أو من ينتظر موعده على الرصيف.
وكانت النقابة المستقلة للعاملين بهيئة السكك الحديدية، قد أعلنت تضامنها الكامل مع مطالب عمال وسائقى الهيئة، برفع حافز السائقين على الكيلو متر، وصرف الإضافى وبدل ساعات العمل.
وقال رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، المهندس حسين زكريا، إن سائقى قطارات السكك الحديدية على الوجهين القبلى والبحرى أعلنوا إضرابهم لحين تحقيق مطالبهم.
وأوضح حسين زكريا، أن إضراب السائقين تسبب فى حدوث شلل تام فى حركة القطارات بسبب هذا الأمر، مشيرا إلى أنه تم استبدال القطارات بتشغيل أتوبيسات وذلك فى طنطا، ليكون خط سيرها طنطا - المنصورة - الإسكندرية - القاهرة.
وأضاف رئيس هيئة السكك الحديدية، أنه جارٍ التفاوض حاليا مع السائقين لبحث مطالبهم، مشيرا إلى أن كلاً من وزيرى النقل والقوى العاملة ورئيس اتحاد عمال مصر ورئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، اجتمعوا أمس مع عدد من سائقى وكمسارية السكة الحديد وأعضاء النقابة العامة للسكك الحديدية، حيث أعلنوا زيادة بدل طبيعة العمل 10% لجميع طوائف العمل بالهيئة، اعتبارا من شهر مايو المقبل، بالإضافة إلى عقد لقاء شهرى مع عمال السكة الحديد لمناقشة القضايا التى تتعلق بالعمل لإيجاد الحلول المناسبة لانتظام حركة القطارات لتقديم خدمة ترضى المواطن.
وفى الإسكندرية، شهدت محطة السكك الحديدية اشتباكات ومناوشات بين المواطنين وسائقى القطارات بسبب إضرابهم عن العمل، للمطالبة بمخصصات مالية وفئوية.
ورفض المواطنون إضراب السائقين، مؤكدين أنهم تصدوا من قبل لمحاولات النشطاء إيقاف القطارات مع السائقين، واليوم يضرب السائقون لمطالب فئوية دون مراعاة لآلاف المواطنين الذين يستخدمون السكك الحديدية.
وحاولت شرطة السكك الحديدية التدخل وتهدئة المواطنين والفصل بينهم وبين السائقين المضربين، إلا أنها فشلت نتيجة لحالة الهياج التى انتابت المواطنين بسبب الإضراب، والتأخر على أعمالهم وسفرهم.
وفى إطار احتواء الأزمة التى نشبت نتيجة إضراب سائقى القطارات بطنطا وتكدس الركاب بمحطة السكة الحديد، أصدر اللواء السعيد عبد المعطى السكرتير العام لمحافظة الغربية ورئيس مجلس إدارة مرفق النقل الداخلى، توجيهاته بتخصيص سيارات المرفق لنقل المسافرين من ميدان المحطة بطنطا إلى مختلف المحافظات، حيث تم تسيير أكثر من 25 سيارة سعة السيارة الواحدة 32 راكبا، وذلك منذ الصباح الباكر إلى محافظات القاهرة والإسكندرية ومحافظات وسط الدلتا.
وتابع السكرتير العام الأزمة لحظة بلحظة بالتنسيق مع المرور والسكة الحديد ومرفق النقل وجمعية نقل الركاب بطنطا، لحل مشاكل المسافرين من مدينة طنطا إلى المحافظات الأخرى.
كما عقد اجتماعا مع المهندس مصطفى سعد، رئيس فرع هيئة السكة الحديد بوسط الدلتا، والعميد أحمد زغلول مدير المرور بالغربية، واللواء أسامة جمعة مدير مرفق النقل الداخلى، لبحث الأزمة والعمل على تلبية احتياجات المواطنين فى السفر والتنقل إلى أن تحدث الانفراجة فى الأزمة وتهدئة الأوضاع.
شهدت معظم محطات السكك الحديدية بالمنوفية توقفا عاما عن العمل، حيث توقفت حركة القطارات بخطوط "منوف- كفر الزيات"، "طنطا – منوف"، "بنها – منوف"، "طنطا – القاهرة"، وذلك لدخول العشرات من سائقى القطارات وعمال السكك الحديدية بالمنوفية فى إضراب عام عن العمل، احتجاجا على فشل المفاوضات مع وزير النقل، على حد تعبيرهم.
وشهدت محطة سكة حديد الباجور بمحافظة المنوفية توقف حركة القطارات فى صباح اليوم بخط "بنها – منوف"، داخل المحطة، بسبب قيام السائقين بالإضراب عن العمل، احتجاجا على قرارات وزير النقل.
وأكد عبدالفتاح محمد، ناظر محطة الباجور، قيام السائقين بالإضراب عن العمل وترك القطارات داخل المحطة والتوجه لمنازلهم، معبرين عن غضبهم واستيائهم من نتائج الاجتماع الذى جمع بين وزير النقل الدكتور حاتم عبد اللطيف، ووفد من سائقى القطارات والكمسارية، لإنهاء أزمة الحوافز قبل انتهاء المهلة التي حددها السائقون بعمل إضراب عام عن العمل .
وتجمهر المئات من الطلاب والمواطنين داخل أرصفة محطات القطارات فى انتظاره، ولكنهم فوجئوا بإضراب السائقين، مما أغضب الأهالى، وخاصة بعد تأخرهم عن عملهم وجامعتهم، خاصة إذا هى كانت الوسيلة المتاحة والوحيدة لهم.
وفى بنى سويف، فوجئ ركاب قطار 871 القادم من أسوان إلى القاهرة، بتوقف سائق القطار فى محطة الواسطى عن قيادة القطار، وتركه على رصيف المحطة للمشاركة فى الإضراب العام الذى دعا له سائقو ومحصلو قطارات هيئة السكك الحديدية، فيما قام ركاب القطار بالنزول إلى الطريق الزراعى وازدحموا عليه، محاولين الركوب عبر الميكروباصات القادمة من بنى سويف جنوبا إلى القاهرة، كما لجأ ركاب آخرون إلى العودة لموقف مدينة بنى سويف والواسطى للركوب عن طريق أتوبيسات الوجه القبلى.
فى الوقت نفسه، أعلنت المنطقة الجنوبية للسكة الحديد بأسوان تعطل قيام جميع القطارات المكيفة والمميزة بمحطة أسوان للقاهرة والمحافظات خلال الفترة الصباحية فى ظل الإضراب الذى دعا له السائقون وقائدو القطارات للمطالبة ببعض الحقوق المالية.
وأكد مصدر مسئول بالمنطقة الجنوبية للسكة الحديد بأسوان أن القطارات القادمة من القاهرة صباح اليوم وصلت فى مواعيدها المحددة دون أى مشكلات، لكن تعطلت جميع القطارات قياما من محطة أسوان.
من جانبه، قال مصطفى الليثى، عضو رابطة قائدى القطارات بمصر ورئيس لجنة النقل بحزب الأصالة السلفى بأسوان إن جميع قائدى وسائقى القطارات بأسوان شاركوا فى الإضراب، تضامنا مع زملائهم بالمحافظات الأخرى.
فيما أكد أن سبب الإضراب بعض المطالب المالية من بينها حافز الكيلو متر، وحافز الإنتاج التى يحصل عليها العاملون بهيئة السكة الحديد، عدا قائدى القطارات، معتبرا أن هذه المطالب لا يمكن تحقيقها الآن فى ظل ما تعانيه هيئة السكة الحديد فى سداد مرتبات وحوافز العاملين بها، حيث إن الهيئة تعانى من عجز مالى يصل إلى نحو مليار و 200 مليون جنيه، مما دفع رئيس الهيئة مؤخرا إلى مطالبة وزارة المالية بتعزيز مالى إضافى يصل إلى 400 مليون جنيه، لتغطية رواتب وأجور العاملين بالهيئة خلال شهر إبريل الحالى.