انتهاء المرحلة الأولي من كوبرى طما العلوى بعد طول انتظار حقق الرئيس عبدالفتاح السيسي أمنية اكثر من مليون مواطن يعيشون في منطقة البر الغربي بمراكز طهطا وطما وساقلتةبسوهاج وبالبر الشرقي بمراكز ساحل سليم والبداري والفتح وابوتيج باسيوط في ان يكون لهم محور يربط بين البر الغربي بالبر الشرقي بدلا من استخدام العبارات النهرية القديمة والمراكب الشراعية المتهالكة واللنشات الخطرة عبر نهر النيل ومشروع كوبري طما البداري انهي معاناة الاهالي في الانتقال يوميا بين البرين في اقل من 10 دقائق بدلا من الساعات الطويلة انتظارا للعبارة او المركب الشراعي. يقول علي احمد مزارع من قرية الخاذاندرية شرق طهطا ان العبارة النهرية الواقعة بجزيرة الخاذندرية شرق طهطا تعمل منذ عشرات السنين من الصباح حتي وقت العصر وبعد ذلك يستخدم الاهالي المراكب الشراعية في الفترة الليلية واغلبها قديم ومتهالك ولا يوجد فيها وسائل امان فضلا عن قيام اصحابها بتركيب اكبر عدد من الاهالي في المركب الواحد مما يشكل خطرا كبيرا علي حياتهم وقد سبق ان سقطت بعض المراكب في النهر بسبب الحمولة الزائدة وقد قام اهالي مركز طهطا في ارسال الشكاوي منذ عشرات السنين الي المسئولين لانشاء كوبري يربط بين مركز طهطا والبداري ولكن فوجئنا عام 2008 بقيام الحكومة بالبدء في انشاء كوبري عند مركز طما والبداري مما جعلنا نسير بالسيارات حوالي 15 كيلومترا لنعبر الكوبري الجديد للانتقال الي البر الشرقي بالبداري لكن علي كل حال هذا افضل من عدم وجود كوبري والكوبري الجديد سينهي معاناة ابناء مركز طهطا في الانتقال من والي البر الشرقي فمركز طهطا من اكبر المراكز التجارية في الصعيد وفيه حركة تجارة واسعة بينه وبين مراكز اسيوطالشرقية والكوبري اختصر الوقت والجهد. ويقول فاضل خليفة من مركز البداري أن أغلب مزارعي البداري اصحاب حدائق فاكهة يقومون بتصدير منتجاتهم من المانجو والرمان خلال فصل الصيف بالاضافة الي الموالح وهناك تجار كثيرون يفضلون شراء منتجات البداري وساحل سليم لبيعها في سوهاج وقنا وفي موسم الصيف تزدحم العبارات النهرية بالسيارات المحملة بالفاكهة في مراكز ابوتيج والبداري وساحل سليم للانتقال الي طما وطهطا وساقلتة ومنها الي سوهاج وقنا ويفضل السائقين السفر علي الطرق الغربيةوالشرقية علي السواء وكانت اكبر معاناة السائقون السفر عبر نهر النيل واستخدام العبارات النهرية المتواضعة والتي يستغرق وقت استقلالها عدة ساعات لكن الان انتهت هذه المعاناة الي الابد ويمكن ان نذهب الي سوهاج ليلا والعودة مرة اخري خلال ساعة واحدة. ويقول عبدالباسط محمد من مركز طما ان كوبري طما البداري سوف يسهل ويوفر السيولة المرورية والحد من الزحام علي الطرق الاخري خاصة الطريق السريع الزراعي اسيوطسوهاج الذي تحدث عليه حوادث كثيرة وكوبري طما سيخدم ابناء طما وطهطا والمراغة وجهينة وابوتيج وصدفا والغنايم لانه يربط بين الطريق الصحراوي الغربي بالطريق الصحراوي الشرقي عند طما البداري مرورا بنهر النيل واعلي السكة الحديد. وكان الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية افتتح الاحد عبر شبكة الكونفرانس المرحلة الاولي من محور طما علي النيل بطول 6.6 كيلو متر وعرض 21 مترا، وبتكلفة 550 مليون جنيه، ضمن المشروع القومي للطرق، حيث قام د احمد الانصاري محافظ سوهاج يرافقه مجموعة من شباب المحافظة بازاحة الستار عن اللوحة التذكارية للمشروع. واوضح المحافظ ان المشروع بدأ العمل به عام 2009، وتم الانتهاء من المرحلة الاولي تماما في 30/6/2018، وتشمل 5 كباري و8 أنفاق، و4 برابخ، وعدد 2 فتحة ملاحية بطول 120 مترا، بالاضافة الي كوبري علي النيل بطول 1.1 كيلومتر، مشيرا الي ان المحور سيوفر السيولة المرورية من شرق إلي غرب النيل، بالاضافة الي توفير الوقت والجهد علي المواطنين وخدمة الخطط الاستثمارية بالمحافظة، حيث يربط المحور الطريق الصحراوي الشرقي والطريق الزراعي الشرقي وحتي الطريق الصحراوي الغربي بطول 40 كم وبعرض 21 مترا، مرورا بمركز البداري بمحافظة اسيوط، مما يساهم في تنمية الحركة السياحية والاستثمارية والتجارية بالمنطقة وخلق مجتمعات عمرانية جديدة، واتاحة فرص عمل جديدة واضاف الانصاري ان التكلفة الاجمالية لمحور طما علي النيل بمراحله المختلفة تبلغ حوالي مليار و100 مليون جنيه، وهو احد المشروعات القومية العملاقة التي تخدم الخطط الاقتصادية والاستثمارية للمحافظة، بما يخدم مواطني وأهالي سوهاج، ويحقق رؤية الرئيس عبد الفتاح السيسي للتنمية الشاملة مصر 2030، موجها الشكر للقيادة السياسية علي الاهتمام الذي توليه لمحافظات الصعيد عامة ومحافظة سوهاج بشكل خاص.