دعم التصنيع المحلي يغري شركات السيارات الإيطالية والكندية للاستثمار في مصر

في إطار استراتيجية الدولة لصناعة السيارات والعمل علي زيادتها من 113 ألف سيارة حالياً إلي 600 ألف سيارة عام 2012 .. بدأت مجموعة من شركات السيارات العالمية تدرس الاستثمار في مجال تصنيع السيارات والصناعات المغذية لها داخل السوق المصري.. والاستفادة من أوجه الدعم المقدمة لهذه الصناعة المرحلة المقبلة.
حيث يصل الأسبوع القادم وفد من كبري الشركات المصنعة للسيارات في إيطاليا لتبدأ اجتماعات مع رجال الأعمال المصريين لإقامة شراكة في تصنيع بعض مكونات السيارات.
وقال دكتور ناجي ألبير رئيس لجنة الصناعة بمجلس الأعمال المصري الإيطالي إن هناك توجهات للاستثمارات الإيطالية لإقامة مشروعات لتصنيع قطع غيار السيارات في مصر خلال الفترة المقبلة وذلك لتخفيض تكاليفها في مصر مقارنة بإيطاليا نتيجة رخص أجور العمالة التي تصل في إيطاليا أربعة أضعاف الأجور في مصر إضافة إلي الاستفادة من تخفيض الضرائب المفروضة.
وأشار إلي أن الاستثمارات الإيطالية تركز أيضاً علي مجال تصنيع السيارات في مصر للاستفادة من الدعم المقدم لصناعة السيارات خلال المرحلة القادمة طبقاً لاستراتيجية تطوير الصناعة والدعم النقدي المقدم من الدولة للسيارات المصنعة محلياً والاستفادة من المكون المحلي حيث يحصل المصنع علي دعم نقدي يتراوح ما بين 1500 إلي 2000 جنيه طبقاً لنسبة المكون المحلي في السيارة والتي تبلغ 52.5 ٪ يرتفع الدعم إلي 6 آلاف جنيه إذا زاد نسبة المكون المحلي إلي 60٪ في كل سيارة يصل إلي 8 آلاف جنيه إذا وصلت النسبة إلي 62.5 ٪ وفي حالة زيادة المكون المحلي إلي 10 آلاف يصل الدعم إلي 10 آلاف جنيه كحد أقصي للدعم.
وقال ألبير إن الشركات الكندية في مجال تصنيع السيارات قد بدأت مباحثاتها أيضاً مؤخراً مع الشركات المصرية للاستثمار داخل السوق المصرية وجاءت في مقدمتها شركة ماجنا الكندية وهناك دراسات حالياً لإقامة مصنع مشترك لتصنيع السيارات في مصر والاستفادة بسياسات الدعم المقدمة.
ويقول دكتور ممدوح مختار رئيس مجلس إدارة مجموعة جاك إن المزايا المقدمة من الدولة فيما يتعلق بالدعم الممنوح خلال الاستراتيجية الجديدة لتنمية الصناعة أصبحت تمثل حافزاً لجذب الشركات العالمية للسيارات للعمل داخل مصر من بينها شركات السيارات الصينية، وفيات الإيطالية.
ويشير إلي أن صناعة السيارات في مصر تعد مجالاً خصباً للتوسع في الاستثمارات، ويمكن إقامتها للتوجه للتصدير للأسواق الخارجية والاستفادة من تكاليف التصنيع المختصة ومزايا الدعم المقدمة.
ويري المهندس صلاح الخضري أمين عام رابطة صناعة السيارات أن من أكثر الشركات العالمية التي تفاوض حالياً للدخول للسوق المصري شركة إيفيكو وستقوم بالشراكة مع الشركة الهندسية للسيارات، إلي جانب الشركات العالمية مثل اسبرانزا وبيريلتز حيث تساهم تلك الشركات في تحقيق المنفعة المتبادلة من خلال نقل التكنولوجيا وأيضاً الاستفادة من رخص العمالة وتكاليف الانتاج في مصر.