مبارك يفتتح محور المريوطية علي الطريق الدائري

افتتح الرئيس مبارك أمس محور المريوطية علي الطريق الدائري الذي يعد شريانا استراتيجيا يربط محافظات القاهرة الكبري الخمس مع محافظات الوجهين القبلي والبحري وأحد أهم شرايين النقل التي تم تنفيذها خلال الأعوام العشرين الماضية.
حضر الافتتاح عدد من كبار رجال الدولة في مقدمتهم د.أحمد نظيف رئيس مجلس الوزراء، ووزراء الدفاع والانتاج الحربي المشير محمد حسين طنطاوي، والداخلية حبيب العادلي، والنقل المهندس محمد لطفي منصور، والإعلام أنس الفقي، والإسكان المهندس أحمد المغربي، والتنمية الاقتصادية د.عثمان محمد عثمان، والتنمية المحلية محمد عبدالسلام المحجوب، ود.زكريا عزمي رئيس ديوان رئيس الجمهورية، د.عبد العظيم وزير محافظ القاهرة، وسيد عبدالعزيز محافظ الجيزة، ورؤساء الجهات والشركات التي قامت بتنفيذ المشروع.
وتم تنفيذ محور المريوطية في زمن قياسي بلغ 26 شهرا حيث بدأ العمل فيه أول يوليو 2007 وهو بمثابة طريق حر علوي يربط القوسين الشرقي والغربي للطريق الدائري، وبه أربع حارات مرورية في كل اتجاه بطول 5.8 كيلو متر بالإضافة إلي 4 كيلومترات كمطالع ومنازل. ألقي سيد عبدالعزيز محافظ الجيزة كلمة رحب فيها بالرئيس مبارك وحرصه علي متابعة تنفيذ كافة المشروعات التي تخدم المواطنين.
وعرض المحافظ لبعض الأنشطة والإنجازات التي شهدتها محافظة الجيزة بعد التعديل الأخير لحدود المحافظات الذي تم في أبريل 8002.
وتطرق المحافظ خلال العرض إلي أهم المشروعات الجاري تنفيذها حاليا والمخطط تنفيذها في المرحلة القادمة في نطاق محافظته وفي مقدمتها مشروع تطوير شمال الجيزة الذي يستفيد من أرض مطار امبابة. مشيرا في هذا الخصوص إلي أن هذا المشروع سيكون مشروعاً حضارياً كبيراً وان هذا المشروع يتضمن ايضا مشروعا تحت رعاية السيدة سوزان مبارك بدأ اعتبارا من العام الماضي ويشمل إقامة العديد من المدارس والخدمات وتطوير البيئة المحيطة.
وتحدث عن مطالبة الرئيس مبارك بالحفاظ واستحداث أكبر مساحة ممكنة من المساحات الخضراء تصل إلي 138 فداناً. وأضاف انه جارٍ تنفيذ مشروع امتداد محور أحمد عرابي الذي سيسهم بفاعلية في تخفيف الضغط عن محور 26 يوليو، وكذلك محور صفط اللبن الذي يربط الطريق الدائري بكوبري ثروت. وأشار إلي أنه جار تنفيذ نفق مشاه في ميدان الجيزة وتم تطوير ميدان الرماية بتكلفة بلغت 15 مليون جنيه ويتم تنفيذ مشروع الإسكان القومي في إطار برنامج الرئيس مبارك الانتخابي بتكلفة 630 مليون جنيه علي 3 مراحل.
وأوضح أنه وفقا لتوجيهات الرئيس مبارك فهناك اهتمام بأقصي قدر بمشروعات المرافق والبنية الأساسية. مشيرا إلي أنه في ضوء هذه المشروعات فإن محافظة الجيزة أصبحت كلها الآن مغطاة بمياه الشرب وهناك خطة لإحلال القديم من هذه الشركات وتوسيع محطة مياه إمبابة. وأوضح محافظ الجيزة أنه بالنسبة للصرف الصحي في المحافظة فإن الشبكة تغطي الآن 98٪ من رقعة المحافظة، وشبكة الطرق تنمو وتقام بشكل مستمر وبنهاية العام سيكون قد تم ربط المحافظة كلها بالطريق الدائري.
ثم ألقي وزير النقل المهندس محمد منصور كلمة أشاد فيها بالدفعة غير المسبوقة التي شهدها قطاع النقل خلال السنوات القليلة الماضية تنفيذاً لتوجيهات الرئيس مبارك الدائمة في هذا الخصوص ومتابعة سيادته الحقيقية للتنفيذ.
وعرض منصور فيلماً تسجيلياً حول إنجازات قطاع النقل يصور ما تحقق بالفعل علي أرض الواقع. وقال مخاطباً الرئيس مبارك " إننا نعرض هذه الإنجازات تنفيذاً لتوجيهات سيادتكم والحرص علي ضرورة أن يشاهد المواطنون بأنفسهم ما يتحقق من إنجازات علي أرض الواقع.
وأشار إلي ان شبكة الطرق في مصر يبلغ طولها 46 ألف كيلو متر نصفها يتبع وزارة النقل ونصفها للمحليات. موضحاً أن الوزارة تقوم الآن بعدد من المشروعات لازدواج شبكة الطرق وإقامة العديد من الطرق الحرة نظرا لأهمية إقامة هذه الطرق باعتبار أن أي طريق إنما يخلق فرصاً للتنمية وللعمل.
وذكر أنه وفقا لتوجيهات الرئيس مبارك فإن الأولوية تعطي لشبكة الطرق في الوجه القبلي. واستعرض وزير النقل المهندس محمد منصور خطة الوزارة في المرحلة القادمة في إقامة شبكة من الطرق الحرة في الدلتا باجمالي طول ألف و225 كيلو مترا بتكلفة 17.8 مليار جنيه منها 8 طرق رئيسية كطريق القاهرة الاسكندرية الصحراوي، وطريق القاهرة الاسماعيلية بورسعيد، والقاهرة السويس، والطريق الساحلي الدولي، والطريق الدائري الإقليمي.
كما استعرض مراحل تطوير طريق القاهرة الاسكندرية الصحراوي. موضحا انه يتكلف 2 مليار جنيه في المرحلة الاولي وذلك من أصل أربعة مليارات. مضيفا ان المرحلة الاولي تتضمن تطوير مائة كيلومتر تم الانتهاء من 63 كيلو مترا في كلا الاتجاهين.
وقال إنه بناء علي توجيهات الرئيس مبارك فإن الوزارة تقوم بانشاء أربعة محاور طولية لربط الدلتا بالصعيد و 8 محاور عرضية لربط وادي النيل بمحافظات البحر الاحمر. وأضاف أن الاستثمارات التي ضختها الحكومة لتنفيذ هذه المحاور ارتفعت إلي 3.5 مليار جنيه العام الحالي مقابل 251 مليون جنيه في عام 3002.
وأشار إلي أن الوزارة وقعت كذلك بروتوكولاً مع البنك الاهلي لتعزيز الاستثمار في الطرق الحرة.
وأثناء عرض الوزير لمسار الطريق الدائري. أكد الرئيس مبارك أهمية مراعاة حركة مرور سيارات النقل بحيث تؤدي مهمتها دون أن تسبب مشاكل علي الطريق. وهنا أوضح وزير النقل أنه سيتم إنشاء طريق دائري ثانٍ يستوعب حركة النقل المتزايدة. وأكد وزير النقل المهندس محمد منصور أن الحكومة أعطت اهتماماً غير مسبوق لقطاع النقل حيث تمت زيادة الاعتمادات المالية بالخطة الخمسية الحالية بنسبة 32٪ عن اجمالي الخطط الخمسية السابقة.
وأشار إلي أن الوزارة نجحت في تحقيق المستهدف من البرنامج الانتخابي للرئيس مبارك في قطاع النقل حيث تم حتي الآن تنفيذ 77٪ من اجمالي البرنامج الذي يهدف إلي انشاء 3 آلاف كيلو متر من الطرق.
وأوضح ان 61٪ من الميزانية الاستثمارية الحالية لقطاع الطرق والكباري يتم ضخها في محافظات الوجه القبلي.
ووصف محور المريوطية الذي افتتحه الرئيس مبارك ويتكلف مليار جنيه بأنه أحد أهم شرايين النقل في مصر وجزء مهم من الطريق الدائري الذي يستوعب 600 الف سيارة يوميا. مؤكدا ان وزارة النقل حرصت علي دعم أعمال سلامة المرور علي المحور والطريق الدائري وعمل العلامات الارشادية والخدمات اللازمة بتكلفة عشرة ملايين جنيه.
وبعد ذلك عرض المهندس محمد لطفي منصور وزير النقل علي الرئيس حسني مبارك آخر تطورات الأعمال الإنشائية بالنسبة للخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبري والذي بدأت أعمال مرحلته الثانية "من العباسية حتي محطة الأهرام بمصر الجديدة " أكد الوزير - في هذا الخصوص - أن تكلفة المرحلتين الأولي والثانية لهذا الخط اللتين تم دمجهما معا للاسراع في التنفيذ هي 6.4 مليار جنيه ممولة جميعها من موازنة الدولة كالتزام أساسي في برنامج الرئيس مبارك الانتخابي.
وأوضح وزير النقل أنه تم الانتهاء من حوالي 60٪ من الأعمال الانشائية للمرحلة الأولي للخط الثالث والممتدة من العتبة حتي العباسية بطول خمس محطات نفقية وانه يجري العمل علي قدم وساق لافتتاح هذه المرحلة في أكتوبر 2011 علي أن تتبعها المرحلة الثانية التي تفتتح في أكتوبر3102.
وقال وزير النقل إن العمل يجري في الخط الثالث لمترو الأنفاق وفق المعدلات المخطط لها بل تجاوزها في بعض الأحيان، مشيرا إلي أن محطة العباسية النفقية قد تم الانتهاء من 94٪ منها حاليا.
وأشار المهندس محمد لطفي منصور إلي أن طول الخط الثالث لمترو الانفاق بمراحله المختلفة يصل إلي 34 كيلومترا وأن الطاقة الاستيعابية للخط الثالث تصل إلي 2 مليون راكب في حين أن الطاقة الاستيعابية للخطين الأول والثاني معا 2.5 مليون راكب. وعقب ذلك تحدث المهندس أحمد المغربي وزير الإسكان فقدم شرحا حول وصلة محور المريوطية علي الطريق الدائري، موضحا أنه تم تنفيذه علي مدي 26 شهراً وأن عدد العاملين في إنجاز هذا المحور المهم بلغ 11 ألف مصري ما بين مهندس وفني وعامل وسائق. ووصف المغربي المحور بمثابة طريق حر علوي يربط بين القوسين الشرقي والغربي للطريق الدائري.
وشرح الوزير التحديات العديدة التي واجهت عملية تنفيذ المحور والمتمثلة في المجاري المائية أسفل الكوبري والكثافات المرورية العالية وأعمال تحويل المرافق. وقال إن المحور تم بمواصفات عالمية وأنه بناء علي توجيهات الرئيس حسني مبارك فقد تم اختصار مدة التنفيذ من 60 شهراً في بداية الخطة إلي مدة لا تزيد علي 36 شهراً وإن كان قد تم إنجاز المشروع بالفعل في أقل من ذلك 26 شهراً.
أشاد وزير الاسكان بمعدل الانجاز القياسي الذي تم تسجيله في انشاء هذا المحور، وقال انه علي سبيل المثال معدل الانجاز في مشروع كوبري 6 اكتوبر كان يبلغ 18 ألف متر مسطح في العام مقابل 60 الف متر مسطح في مشروع المحور.
اختتم كلمته بانه يسلم هذا المحور لوزارة النقل التي تصبح مسئولة عنه رسميا اعتبارا من اليوم.
وعلق الرئيس مبارك موجها خطابه لوزير النقل "عليكم ان تهتموا بالحفاظ بأقصي قدر علي الطريق".
ثم قام الرئيس حسني مبارك بتكريم عدد من رموز العاملين في هذا المشروع المهم وهم لواء مهندس محمود مغاوري رئيس الجهاز المركزي للتعمير ومحمود منصور وهبي مدير تنفيذ المشروع والمهندس أحمد محرم استشاري المشروع والشركات القومية الثلاث المنفذة للمشروع وهي المقاولون العرب ماثلة في المهندس ابراهيم محلب رئيس مجلس الادارة والفني محمود علي عبدالفتاح، وشركة المقاولات المصرية مختار ابراهيم ماثلة في علي ابراهيم أبوحلاوة رئيس مجلس الادارة والفني عبدالواحد عشري عبدالواحد،
وشركة النصر العامة للمقاولات حسن علام ماثلة في أحمد فؤاد عبدالعزيز رئيس مجلس الادارة والعامل محمود محمد عبدالعال.
وكان الرئيس مبارك قد قام عقب الحفل بازاحة الستار عن اللوحة التذكارية في بداية محور المريوطية ثم استقل السيارة في جولة لتفقد وصلة المحور في الاتجاهين
كان الرئيس مبارك قد استفسر خلال مشاهدته لفيلم تسجيلي عن نشاط قطاع النقل عن موضوع سائقي جرارات القطارات الجديدة. وهنا أكد وزير النقل أنه تم انهاء الموضوع وأن النائب العام قد أكد سلامة الاجراءات المتخذة في هذا الخصوص.