لم تكتف القوات المسلحة بحماية أمن البلد وحدوده بل ذهبت إلى أبعد من ذلك بكثير لتشارك فى مسيرة التنمية لتمثل بذلك نموذجًا فريدًا فى العمل الوطنى والعطاء للحفاظ على بقاء الدولة المصرية ودعم قدرتها على توفير مقومات الحياة الكريمة لأبناء الشعب.. وترتكز مسيرة القوات المسلحة فى مجال التنمية على عدة محاور تشمل القيام بدور مجتمعى وتنموى شامل بهدف التيسير على المواطن المصرى وتنفيذ العديد من الإنجازات والمشروعات الطموحة لدعم التنمية الشاملة وكذلك توفير متطلبات الحياة الكريمة لأبناء الشعب والمعاونة فى جميع مجالات التنمية فى العديد من مشروعات التنمية. ومن أبرز إنجازات الجيش فى مجال النقل والمواصلات تطوير وتوسعة طريق القاهرة - السويس المسافة من الطريق الدائرى حتى تقاطعه مع الطريق الدائرى الإقليمى بطول 34 كم ليصبح 3 حارات مرورية لكل اتجاه.. وتطوير طريق القاهرة - الإسماعيلية الصحراوى من مدينة السلام حتى مدينة العاشر من رمضان وبإجمالى طول 30 كم وزيادة عرض الطريق 1 حارة مرورية لكل اتجاه وإنشاء عدد 3 كوبرى دوران للخلف.. وكذلك إنشاء محور الفريق سعد الشاذلى طريق بطول 5 كم اتجاهين كل اتجاه «3 حارة مرورية» مع عدد 2 نفق أسفل الطريق لخدمة التحركات فى منطقة الهايكستب بالإضافة إلى تطوير سعة طريق جوزيف تيتو وتقاطع المشير الجمسى وكوبرى المشير أبوغزالة وإنشاء طريق اللواء جمال محمد على طريق اتجاهين بطول 3.2 كم وعرض 2 حارة مرورية لكل اتجاه من شارع الميثاق حتى الطريق الدائرى مارًا بطريق الواحة. كما تمت الانتهاء من 132 كم من الطريق الدائرى الإقليمية وتوسيع طريق القاهرة - الإسكندرية الصحراوى حيث تم إنشاء عدد 17 كوبرى على طريق القاهرة - الإسكندرية الصحراوى وإنشاء كوبرى خارج القرية الذكية ونسبة تنفيذ 90٪، وإعادة إنشاء طريق طابا - النقب من رأس النقب وحتى مدينة طابا، كما تم رفع كفاءة شبكة طرق شمال سيناء ونسبة التنفيذ 75٪.. وفى مجال إنشاء كبارى المزلقانات فقد تم إنشاء كوبرى مزلقان أرض اللواء بمحافظة الجيزة بطول 550 م وعرض 8 م وتم إنشاء مطلع كوبرى ناهيا بطول 350 م وعرض 8م.. أما فى مجال إدارة وصيانة الطرق على مستوى الجمهورية فقد قامت الشركة الوطنية لإنشاء وتنمية الطرق التابعة لجهاز مشروعات الخدمة الوطنية للقوات المسلحة بإنشاء وتنمية وإدارة وصيانة عدد 5 طريق على مستوى الجمهورية شملت طريق القاهرة - العين السخنة بطول 106كم. وطريق الجيش (حلوان/الكريمات/بنى سويف/ أسيوط) بطول 309كم. وطريق القاهرة/ الإسكندرية الصحراوى بطولة 170كم، والطريق الدائرى الإقليمية تم تنفيذ حتى الآن 132 كم ويتم حاليًا استكمال تنفيذ 248 كم ليصبح الإجمالى 380كم. وطريق القاهرة/ الإسماعيلية /بورسعيد بطول 185كم. وفيما يتعلق بالموانئ والمطارات والنقل النهرى وسكك الحديد فقد تم إنشاء مطار سوهاج الدولى، كما حققت الهيئة الهندسية إنجازًا جديدة لخدمة حركات النقل البحرى والسياحة بتطوير ميناء الغردقة البحرى من جميع الوجوه وعلى سبيل المثال زادت المنطقة داخل الحدود الجمركية بعد التطوير إلى 44300 متر مكعب وكانت مساحتها قبل التطوير (14500) متر مكعب.. وتطوير العديد من المراسى النيلية لتنشيط السياحة والتبادل التجارى بين مصر والسودان باستخدام القطع النهرية الموجودة خلف السد العالى بإجمالى 8000 طن سنويًا باستخدام 17 قطعة شهريًا، والمعاونة فى إنشاء خطوط السكة الحديد.
