"الصناعات الكيماوية" يطالب الببلاوي بحل تكدس الصادرات المصرية بشرق التفريعة

وجه الدكتور هانى قسيس وكيل المجلس التصديرى للصناعات الكيماوية والأسمدة نداء عاجلا إلى الحكومة ممثلة فى كل من رئيس مجلس الوزراء ووزراء الصناعة والتجارة والنقل ورئيس الهيئة العامة لقناة السويس،بالتدخل من أجل حل مشكلة تكدس الصادرات المصرية عند معدية غرب القناة المؤدية لميناء شرق التفريعة ببورسعيد لفترات تمتد من 4 إلى 7 أيام، الأمر الذى أدى إلى تعطل الشاحنات خلال هذه الفترة مما دفع شركاتها لمضاعفة سعر النولون من 1600 جنيه للطن الى 2700 جنية للطن تعويضا لها عن التأخير والمعاناة التى تتكبدها حتى تصل الى ميناء شرق التفريعة.
وقال وكيل التصديرى،في تصريحات له اليوم،إن إغلاق كوبرى السلام نتيجة للقلق الأمنى بالإضافة إلى عدم تواجد معديات سوى المعدية التى تستلقها الحاويات من غرب القناة إلى شرقها أدى إلى تحول كل الحاويات وتكدسها أمام هذه المعدية للوصول إلى ميناء شرق التفريعة،وهو ما أدى على حد تعبيره إلى عدم قدرة المصدريين المصريين على الوفاء بتعاقداتهم والتزاماتهم فى مواعيدها المحددة نتيجة تخلفهم وعدم قدرتهم على اللحاق بخطوط الشحن التى تقلع فى توقيتات محددة لاعلاقة لها بما يحدث من تكدس أو تأخر للحاويات،حيث يترتب عليه خسارة المصدرين لعملائهم فى أسواقهم التى حرصوا على المحافظة عليها.
وأشار قسيس إلى أن حل هذه المشكلة يكمن فى إعادة فتح كوبرى السلام قائلا إنه إذا كانت هناك ضرورة لاستمرار إغلاق الكوبرى فإن البديل لذلك هو زيادة عدد المعديات من اجل استيعاب العدد الكبير من الحاويات التى يتم شحنها عن طريق ميناء شرق التفريعة.
ولفت قسيس إلى أنه بالامكان تخفيف التكدس وضمان قدر أكبر من السيولة عند المعدية من خلال التخفيف من اجراءات التفتيش والتى تستغرق وقتا طويلا وذلك بالنسبة للحاويات المصدرة الى السوق الامريكى مشيرا الى ان هذه الحاويات يتم اغلاقها باقفال محكمة من قبل الجمارك الامريكية ولايتم فتحها الا من قبلها فى الموانىء الامريكية .
وأوضح أن هذه الحاويات يتم التفتيش عليها من قبل شركات فحص عالمية معتمدة من قبل الجمارك الامريكية , هذه الشركات تتولى الرقابة على الحاويات بالكاميرات والتأكد من تأمينها وفقا لاجراءات الامان والسلامة العالمية , وبالتالى فإنه تخفيفا للتكدس يمكن تفقد النظام الامنى فى المصانع المصدرة والاجراءات الامنية المتبعة من قبل شركات الفحص فى المصانع المصرية لتأمين الحاويات للتأكد من ان هذه المصانع مؤمنة ., وبالتالى يمكن ان يقتصر الفحص على عربات النقل وكبائن السواقين وهو ما سيستغرق وقتا اقل.
وأشار وكيل التصديرى إلى أن 95% من الشركات التى تقوم بالتصدير عن طريق ميناء شرق التفريعة تصدر للسوق الامريكى ومعظمها شركات كبرى تسير على القواعد الامنية السليمة ويمكن للجهات الامنية معاينة هذا النظام والتحقق منه والتأكد من إنه لا خطورة على جسم الكوبرى .