كشف مصدر مطلع بوزارة النقل أن الوزير المهندس علاء فهمي يدرس إقالة رئيس جهاز مترو الانفاق المهندس محمد الشيمي لكثرة أعطال القطارات خصوصاً علي خط "حلوان المرج"،فضلاً عن تراجع حالة المترو وانتشار صور الإهمال مثل تحطيم النوافذ وتوقف المراوح والتهوية، في الوقت الذي يركز فيه مسئول الجهاز علي شكل المحطات بخلع البلاط القديم واستبداله بآفضل ودهن واجهات المحطات وآسوارها. بينما أكد مصدر آخر أن السبب الحقيقي لاحتمال إقالة رئيس جهاز المترو يعود إلي آن الوزير الحالي ليس علي علاقة جيدة مع الشيمي الذي كان يعد آحد رجال الوزير السابق محمد لطفي منصور. وعادت حركة قطارات مترو الأنفاق لطبيعتها بعد انقطاع " الشبكة الكهربائية" بمحطة غمرة أثناء دخول القطار رقم 88 مما تسبب في شلل تام علي طول الخط في الاتجاهين وايقاف للحركة ابتداء من محطة سرايا القبة حتي محطة السيدة زينب. وأرجع مصدر مسئول بمترو الأنفاق أن استمرار مشاكل الخط الأول من تبعات حادث حريق محطة كهرباء المرج القديمة الذي وقع في 6نوفمبر الماضي وهي المحطة المسئولة عن تغذية الخط الأول في المسافة من المرج الجديدة حتي عزبة النخل وتسبب الحريق في تفحم محطة الكهرباء نهائياً مما نتج عنه إنفصال الكهرباء وفصل جميع الإشارات الكهربائية "السيما فورات"الواقعة بين محطات المرج الجديدة والمرج القديمة وعزبة النخل. وأوضح المصدر أن هذا الحريق أثر أيضاً علي عدم تشغيل كامل أسطول هذا الخط من القطارات وانخفض في بعض الأيام لأقل من 35قطارً. وأشار المصدر إلي أن جميع المسئولين بشركة مترو الأنفاق توقعوا استمرار تأثير الحريق لشهور لحين تجديد محطة كهرباء المرج وإعادة تشغيل لوحة التحكم المحترقة.