«نائب رئيس السكة الحديد»: تم تطوير «29» مزلقان فقط من «2008»

كشف المهندس سعيد حامد نائب رئيس هيئة السكة الحديد للبنية الأساسية، عن وجود عجز في خفراء المزلقانات يبلغ 1885 خفير وهو ما يجعل الهيئة تستعين بعمال «الدريسة» لسد ذلك العجز، مشيراً إلى أن التنظيم والإدارة لم تسمح سوى بتعين 225 عامل فقط.

وقال خلال اجتماع لجنة النقل بمجلس الشورى، برئاسة الدكتور محمد صادق اليوم ، ذكرت هذه المشكلة فى اجتماع مجلس الوزراء، ورئيس الوزراء قال لى "متعينش ولا واحد تانى"، لأن ظروف البلد مش مستحملة والمحليات ملزمة تبعتلك موظفين من عندها للمساعدة فى هذه الأعمال.

وأشار حامد إلى أنه طالب وزارة الداخلية بتوفير عسكري مرور على كل مزلقان، لأن السيارات تقوم باقتحام المزلقانات أثناء غلقها، ولكن لم يتم الاستجابة لطلبه، مشيراً إلى أن حوالي 20 حالة اقتحام مزلقانات واعتداء على عمال المزلقانات تتم يوميا.

وأضاف حامد، أن عدد المزلقانات فى مصر يبلغ 1352 مزلقان منها 701 مزلقان يدوى، يحتاج للتطوير، مشيرا إلى أن الهيئة بدأت خطة التطوير من عام 2008 لتطوير 171 مزلقان بتكلفة 345 مليون جنيه، من المقرر أن تنتهي في نهاية العام الجارى 2013 ، موضحا أن المزلقانات التى تم الانتهاء من تطويرها، حتى الآن 29 مزلقان، وجارى التطوير ل15 مزلقان، لافتا الى أن التطوير يتمثل فى عمل المزلقانات آليا، من حيث الغلق والفتح وإعطاء إشارة للقطارات في حالة وجود عطل في بوابة المزلقان.

من جانبهم شن عدد من أعضاء اللجنة هجوما على مسئولي السكة الحديد، وقال النائب محمد الدنجاوى عضو اللجنة، مسئولي السكة الحديد يستهينوا بدماء المصريين، وعليهم مسئولية كبيرة في الحوادث التي تقع على المزلقانات، مشيراً إلى أن مزلقان المندرة، التي وقعت عليه حادثة أسيوط،، لا يوجد به ما يعيق التطوير.
مواد متعلقة:
1. وزارة النقل: بلطجية يتعدون على أملاك السكة الحديد بالشرقية
2. حوافز جديدة للعاملين بالسكة الحديد
3. «مسلسل حوادث السكة الحديد» .. عرض مستمر