شركة رينو تشير الى حل أغلب مشاكل المحركات في ملبورن

قالت رينو اليوم الثلاثاء قبل جائزة ماليزيا الكبرى مطلع الأسبوع المقبل انها توصلت الى حل أغلب مشاكل المحركات التي عانت منها فرق تستخدم وحدات طاقة الشركة الفرنسية في السباق الافتتاحي ببطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات في استراليا.
وتزود رينو فرق رد بول بطل العالم للصانعين وتورو روسو ولوتس وكاترهام بوحدات الطاقة التوربينية الجديدة والمكونة من ست اسطوانات.
ومن بين الفرق الأربعة كان تورو روسو الوحيد الذي حصل على نقاط في الجولة الافتتاحية في ملبورن بينما انسحب الالمماني سيباستيان فيتل بطل العالم وسائق رد بول بعد عدة لفات كما ألغيت نتيجة زميله الاسترالي دانييل ريتشياردو رغم حصوله على المركز الثاني بسبب مخالفت تتعلق بتدفق الوقود.
ولم يتمكن سائقو لوتس وكاترهام من الوصول الى خط النهاية في استراليا هذا الشهر.
وأكد ريمي تافين مدير عمليات الفورمولا 1 في رينو قبل سباق ماليزيا على حلبة سيبانج يوم الأحد القادم ان الشركة الفرنسية تشعر بتفاؤل تجاه الجولة المقبلة.
وقال الفرنسي تافين "عانينا العديد من المشاكل في السيارات خلال سباق ملبورن لكن أعدنا تكرارها في المصنع. تمكننا من حل أغلبها والمتبقي منها سيكون تحت السيطرة بحلول يوم الجمعة في سيبانج."
وأضاف "رغم توقع حدوث المزيد من المشاكل الا اننا أكثر قدرة الآن على التعامل بسرعة لتقليص التأثير الى أدنى حد."
لكن تافين حذر من صعوبة حلبة سيبانج على وحدات الطاقة الجديدة مقارنة بالمحركات القديمة والمكونة من ثماني اسطوانات.
وقال تافين "في عصر الثماني اسطوانات كانت الحلبة تمثل تحديا متوسطا للمحركات لكن الآن سيكون هذا احد أصعب السباقات في العام