"فيزمان 2011" .. أكثر قوة وأخف وزنًا محيط خالد زلط التقطت عدسات الكاميرات صورة خاطفة لطراز "فيزمان جي تي 2011"، وذلك اثناء قيامها ببعض التجارب على حلبة سباق "نوربورجرينج" الشهيرة التي تقام عليها سباقات الفورمولا 1 . ميكانيكيا، يوجد في السيارة محرك "V8" توربو من شركة "بي ام دبليو" ومن المرجح أن تبلغ سعته 4،4 لتر، وسيكون شبيها إلى حد ما بمحرك طراز V8، والذي سيتم انتاجه في موديل "M5" التابع لمجموعة "بي أم دبليو" . ويبلغ قوة محرك موديل "فيزمان جي تي"، الذي يشبه الطرازات الكلاسيكية التي تتمتع بجبهة رشيقة وطويلة، 585 حصانا (578 حصانا / 431 كيلو وات) فضلا عن 720 نيوتن متر (531 رطل قدم) من عزم الدوران . ومن المتوقع أن تكون السيارة الجديدة والمصنعة يدويا، وفقا لما أورده موقع "worldcarfans.com" أخف وزنا من النموذج الحالي من خلال استخدام مواد خفيفة الوزن وأكثر تقدما . يشار إلى أن الطرازات التي تنتجها شركة "فيزمان" الألمانية تجمع بين الطابع الكلاسيكي وأحدث التقنيات المستخدمة في عالم صناعة السيارات، وإن كان أهم ما يميز الطرازات محدودة العدد لتلك الشركة بأنها مصنعة يدويا . وتنتج "فيزمان" حاليا ثلاثة طرازات تعرف باسم، "جي تي إم إف 3" ، "جي تي إم إف4"، "جي تي إم إف 5" وهي مزودة بمحركات من صنع "بي إم دبليو"، وإن كان اشهرها الجيل الأول الذي تم انتاجه عام 2005 . "فيزمان جي تي إم إف 3" يعتبر الطراز الأول "جي تي إم إف 3" الذى أنتج عام 2005 من فئة السيارات المكشوفة التي تتسع لراكبين فقط، و استخدم فى تصنيعه خليط متطور من الألياف الزجاجية والمواد المركبة، وهي تتميز بمقدمتها الطويلة وبتموجات غطاء المحرك، إضافة إلى انخفاضها الواضح . وقد تم تجهيز السيارة بمصابيح أمامية كبيرة الحجم، وفتحات تهوية صغيرة في مقدمة السيارة بجانب محرك السيارة المثبت في الأمام، ومن الخلف اعتمدت مجموعة كبيرة من المصابيح الصغيرة دائرية طولية نسبياً، كما تم تثبيت فتحات العادم في منتصف المؤخرة . ويتكون المحرك المأخوذ من "بي إم دبليو"، من ست أسطوانات متتالية وتبلغ سعته 3.2 ليتر، ويولد طاقة تبلغ 343 حصانا عند 7900 دورة في الدقيقة، أما عزم دورانه فيبلغ 365 نيوتن، كما تزود السيارة بعلبة تروس يدوية تتكون من ست نسب أمامية .