أعلن الصانع البريطاني العريق انه ينوي إنتاج نسخة ساخنة من الكروس أوفر المتميزة ، ستكون معتمدة على نسخة معدلة من المحرك الرباعي الإسطوانات سعة 2.0 لتر والمدعوم بشاحن توربيني ، ولكنها لم تعطي لدخولها خطوط الإنتاج الضوء الأخضر . جاء هذا بعد أن اقت لاند روفر إيفوك الاستقبال الجيد ، والنجاح التجاري المنتظر بمجرد طرحها تجارياً ، ولكن لمزيد من التنافسية والمتعة بعد . ويذكر أن النسخة المعدلة من المحرك المقرر استعماله ستكون معتمده على شاحنين توربينين معدلان ليخرجا قوة حصانيه ستصل إلي 300 حصان ، ووفقاً لتقرير نشرته مجلة أوتو اكسبريس الانجليزية فإن مدير برنامج إيفوك « دايفيد ميشتل » قام بتجربة هذا المحرك على نسخة أولية من إيفوك وقال أن الهيكل إستطاع تحمل قوته الكبيرة جيداً .ويقال أن شركتي لاند روفر ، و جاجوار قد يفكران بإنشاء علامة خاصة بسيارتهم الرياضية عالية الأداء ، حيث أن شركة لاند روفر لا تملك اى علامة خاصة بسيارتها الرياضية...