بورشة تقدم سيارة رياضية فاخرة جديدة

تتابع شركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات، ومقرّها شتوتغارت، تعزيز كفاءتها في نطاقي الأداء المتقدم والفعالية العالية عبر جهود مكثفة في مجال تطوير تكنولوجيا "الدفع المختلط" ("هايبريد).
في هذا السياق، يُطلّ صانع السيارات الرياضية الفاخرة بسيارة متألقة تحمل اسم "918 آر إس آر" 918 ، هي عبارة عن دمج مبتكر ورائد لمفاهيم السيارات الإختبارية الناجحة مختلطة الدفع التي قدمتها بورشه في العام 2010. وتُعتبر سيارة بورشه "918 آر إس آر" كوبيه، التي تتضمن محركاً وسطياً ومقصورة بمقعدين، نتيجة لامعة لاعتماد تكنولوجيا سيارة "911 جي تي3 آر هايبريد" 911 وتصميم "918 سبايدر" 918 في سيارة رياضية خارقة عصرية ومبتكرة.
أستقطبت سيارة السباق "911 جي تي3 آر هايبريد"، التي تتضمن حذّافة تجميع شديدة الفعالية، أهتماماً منقطع النظير أثناء مشاركتها في سباقات على حلبة "نوربورغرينغ نوردشلايفه" وضمن "بطولة لومان الأمريكية" على حلبة "رود أتلانتا"الولايات المتحدة الأمريكية وفي جولة "زوهاي" الصينية التي تندرج ضمن "كأس لومان إنتركونتيننتال". وقد برهنت حينذاك عن أداء متألق في ظروف سباق سيارات واقعية بمواجهة منافسين رائدين. كما تفوّقت "911 جي تي3 آر هايبريد"، التي تُعرف داخلياً باسم "مختبر السباقات" ، على توقعات "دائرة بورشه لرياضة السيارات" العالية. فقد جسّدت قدرة السيارة التنافسية المتقدمة وإعتماديتها اللافتة وفعاليتها المثالية في إستهلاك الوقود، بالتناغم مع أدائها الرائد، المبدأ الرئيسي لتقنيي بورشه المتمثل بتوليد قوة إضافية بطريقة ذكية. وتحصل "911 جي تي3 آر هايبريد" على قوّتها الإضافية من ديناميكيتها الخاصة أثناء الكبح. وقد أعتمدت بورشه هذه التكنولوجيا في سيارة "918 آر إس آر" كوبيه وسطية المحرك، التي تُعتبر نسخة السباقات من سيارة "918 سبايدر" الاختبارية