بحث الدكتور طارق وفيق، وزير الإسكان والقائم بأعمال وزير النقل، والدكتور أسامة كمال محافظ القاهرة، أهم المعوقات التى تواجه المشروعات المتعلقة بتنظيم النقل داخل إقليمالقاهرة الكبرى حيث حضر الاجتماع الدكتورة منى مصطفى رئيس هيئة النقل العام وممثلين عن هيئة المجتمعات العمرانية وأساتذة تخطيط الطرق. وأوضح وفيق، أن هناك عدد من الموضوعات المتعلقة بمنظومة النقل داخل إقليمالقاهرة الكبرى التي لابد من إيجاد حلول سريعة وحاسمة لها حتى يتم التخفيف من حدة التكدسات المرورية داخل الإقليم وكذلك ربط شرق القاهرة بغربها، وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة وتوفير وسائل مواصلات مريحة ومناسبة لقاطنى هذه الأماكن، حيث تطرق الإجتماع إلى المعوقات التى تواجه تطوير النقل العام. وأكد القائم بأعمال وزير النقل، أن هناك خطة موضوعة لتوفير عدد 600 أتوبيس نقل عام لدخولهم الخدمة فى أقرب وقت ممكن، وكذلك تطوير مترو مصر الجديدة وزيادة المسار الخاص به ليمتد إلى القاهرة الجديد من خلال التنفيذ على مرحلتين حيث تكون المرحلة الأولى بطول 19 متر من كلية البنات ليلتقى مع المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو ليصل إلى التجمع الخامس والتكلفة التقديرية لهذه المرحلة 400 مليون دولار بالإضافة إلى تطوير الجزء الواقع من محطة رمسيس وحتى محطة مصطفى النحاس، وذلك بعد عرض الموضوع على مجلس الوزراء وإقراره ثم تمتد المرحلة الثانية حتى تصل إلى داخل مدينة القاهرةالجديدة. كما أشار وزير الإسكان والقائم بأعمال وزير النقل إلى ضرورة تطوير النقل النهري بسبل غير تقليدية حتى يساهم بشكل أكبر فى عمليات نقل الركاب من خلال توفير وحدات جديدة ذات سرعات أكبر يمكن من خلالها تقليل زمن الرحلة. وتم مناقشة المخطط الخاص بالمحطة التبادلية الواقعة بشرق القاهرة والتى يتلاقى بها معظم وسائل النقل داخل الإقليم من نقل عام ومترو والتى تخدم بدورها سكان شرق القاهرة ومدن العبور وبدر والعاشر من رمضان والسلام والقادمين من محافظات الإسماعيلية والشرقية . وعلى هامش الاجتماع ناقش الدكتور طارق وفيق مع مجموعة هندسية برئاسة الدكتور عاطف حزين، سبل تطوير وسائط ووسائل النقل لامكانية إضافة خدمات مميزة واتوبيسات مطورة لخدمة شرائح جديدة من المواطنين حيث من المقرر البدء بتشغيل 4 خطوط للاتوبيسات المطورة للربط بين 6 أكتوبر والشيخ زايد والقاهرة مما يساهم في القضاء على ظاهرة التكدس المروري على المحور.