محطات

بيئة جاهزة لتصنيع السيارات

** مناخ الاستثمار في مصر أصبح أكثر جاذبية لمجيء شركات السيارات العالمية للاستثمار في مصر بإقامة أحد مصانعها للتصنيع وليس التجميع كما يحدث الآن.
** هناك عوامل كثيرة يمكن لهذه الشركات أن تدرس السوق المصري بعناية فائقة وأن تولي اهتماماً كبيراً للاستثمار في هذا السوق الواعد بعد أن زادت الاستثمارات المباشرة لأكثر من 9 مليارات دولار وأصبح سعر الصرف مهيأ لاستقبال هذه الشركات بعد أن أصبح السعر واحداً وزيادة الاحتياطي النقدي واعتراف مؤسسات التمويل الدولية بنجاحات الاقتصاد المصري في العبور إلي منطقة الأمان بالإضافة إلي توافر البنية التحتية لإقامة مثل هذه المصانع الكبري في منطقة محور قناة السويس. وتوافر سوق كبير به 100 مليون نسمة يستطيعون شراء ما يزيد علي نصف مليون سيارة سنوياً إذا تم تسعيرها وفقاً لأسعار السيارات العالمية ويمكن أن يزيد إنتاج المصنع عن مليون سيارة إذا تم تصديرها إلي البلدان العربية والإفريقية حيث الاتفاقات المبرمة بين مصر وهذه الدول.
** المهندس طارق قابيل قال: إنه يفضل إقامة المصانع للتصنيع وليس التجميع خاصة أن لدينا ما يزيد علي 18 مصنعاً لتجميع العديد من الموديلات لهذه الشركات ولكن الأسعار مرتفعة جداً بسبب ارتفاع تكلفة المنتج لأن كل مصنع يقوم بتجميع عدد من الموديلات بأرقام لا ترقي إلي ما نأمله من صناعة السيارات في مصر إلي جانب أن هناك العديد من هذه المصانع التجميعية مغلقة.
استراتيجية السيارات الموجودة في أدراج اللجنة الاقتصادية ولجنة الصناعة في مجلس النواب مازالت موجودة هناك رغم انعقاد العديد من اللقاءات بين أصحاب المصانع واللجنة لدراسة الموقف بشفافية من أجل أن تخرج الاستراتيجية بأفضل صورة وتساعد علي إقامة المصانع للتصنيع وليس التجميع بالإضافة إلي المميزات التي ستقدمها الحكومة لهذه الشركات العالمية الراغبة في إقامة مصانع للتصنيع وليس التجميع مما سيكون له الأثر الايجابي أن تساهم هذه الصناعة المهمة في زيادة معدلات النمو الاقتصادي الكلي لأنها قاطرة من قاطرات التنمية الصناعية في العالم وليس مصر حيث تلعب هذه الصناعة دوراً كبيراً في دعم اقتصاديات الدول المتقدمة.
** هناك العديد من الشركات الناجحة في إنتاج السيارات أعتقد أنها تفكر جدياً في إقامة مصنع لها في منطقة محور القناة خاصة أنها حققت نجاحات كبيرة في تجميع السيارة نيسان في مصر وأصبحت لها مكانة تتصدر بها السوق خاصة أن هناك سابقة حيث عرض كارلوس غصن رئيس تحالف نيسان ورينو إمكانية إقامة مصنع للتصنيع وليس للتجميع أيضاً شركة سياك الصينية تفكر جدياً في إقامة مصنع لها في مصر للتصنيع خاصة بعد لقاء الوفد الخاص بالشركة والذي التقي مع وزير التجارة والصناعة.. طارق قابيل منذ عدة أسابيع وأن الشركة الصينية وجدت ضالتها في السوق المصري لتبدأ بقوة وهو المصدر للسيارات.. وأعتقد أن بعض الشركات الأوروبية سوق تفكر في الأمر هي الأخري.