شهد جراج التحرير إقبالاً محدوداً من الجماهير رغم تعديل تعريفة انتظار السيارات وتخفيضها بنسبة 25% لتصبح 4 جنيهات للساعة الأولي و3 جنيهات للثانية وقد تباينت آراؤهم حول التعريف حيث رحب البعض بها نظير الخدمات المقدمة واعترض الآخر لارتفاع قيمتها التي تتجاوز 30 جنيهاً خلال الثماني ساعات مقارنة بخمسة للركين مهما بلغت عدد السعات. يقول ناهل حسين موظف جئت اليوم لمعرفة تفاصيل التعريفة الجديدة بالجراج بعد قرار تخفيضها لكن فوجئت بارتفاعها وأنها ليست في استطاعتي كموظف لأن الدخول محدودة فضلاً عن مقارنتها بما يدفع للركين. يتفق معه وفيق نادي مهندس قائلاً أن فكرة الجراج واختيار مكانة بالتحرير فكرة جيدة لأهمية وحيوية المنطقة ومحاولة لانتشال العاصمة من الاختناقات المرورية ولكن يجب علي محافظة القاهرة اعادة النظر مرة اخري نحو التعريفة التي لا تتناسب مع كثير من الموظفين الذين تتخطي فترات انتظارهم الثماني ساعات حيث تعد عبئاً اضافياً علي الميزانية. سيارات فارهة اضاف أحمد عبدالفتاح طالب أن الجراج تحول لكرنفال لركن السيارات الفارهة التي لا يجهدها ارتفاع اسعار التعريفة مهمها بلغت قيمتها ولكن هذه التعريفة لا تناسب مع محدودي الدخل والتي تتخطي فترات انتظارهم ثماني ساعات. يختلف معهم باسم وجدي قائلاً أن الجراج مصمم بأعلي التقنيات ومجهز بكل وسائل الأمن التي تعطي صاحب السيارة الاطمئنان علي سيارته ولكن يجب أن تظل كل الخدمات المقدمة بنفس المستوي مع مراعاه النظر في تعديل أسعار التعريفة لزيادة عدد المستخدمين وتحقيق الهدف من إنشاء الجراج. اما سمير فايز تاجر فقد أعرب عن سعادته بتشغيل الجراج قائلاً: أن الامكانيات بالجراج واستخدام كاميرات المراقبة وكثرة أفراد الأمن ووضع لافتات الارشاد تجعلني أشعر بالفرحة والاطمئنان لترك سيارتي لساعات طويلة أو المبيت بالأيام. ويضيف أحمد رجب مدرس: قائلاً أن التعريفة مرتفعة بالنسبة للركين أو المنادي ولكن تتناسب مع من يستغل الجراج لفترات بسيطة أما من تزيد ساعات انتظارهم فتعتبر مرتفعة الأمر الذي يقلل من نسبة مستخدمي الجراج. أما باسم وجدي يوضح أن فكرة الجراج قائمة علي خروج العاصمة من الأزمة المرورية وأحداث حالة من السيولة ولكن ارتفاع قيمة التعريفة بالجراج لا تنهي تلك الأزمة ويجب علي محافظة القاهرة إعادة النظر في التعريفة لكي تحقق المضمون المراد من أنشاء الجراج. تضيف بسيدة محمد موظفة مازال الزحام بالشوارع والميادين بسبب الركن صف ثان وثالث ولم نشعر بتشغيل الجراج بكامل طاقته رغم انخفاض التعريفة التي لا تناسب مع كثير من المواطنين واذا انخفضت بشكل مناسب ستنهي الأزمة وتحد من الركن بالشوارع وتجعل شرعية قوية لرجال المرور لتعيد القانون بصرامة علي المخالفين. ويرفض محمود طلعت موظف بالسياحة هذه الاسعار لانها مرتفعة بالمقارنة بالاسعار بالخارج فبعد أن كان يدفع خمسة جنيهات فقط للسايس فكيف يدفع 4 جنيهات عن الساعة الأولي وثلاثة جنيهات عن الساعة الثانية علي الرغم من الخدمة متميزة للغاية وتحافظ علي السيارات من الشمس والأتربة والسرقة. العقيد محمد جودة عبدالرازق المدير الاداري للجراج يقول أن قائمة الاسعار الجديدة وصلت للجراج عن طريق المحافظة بعد تخفيض الساعة الأولي من خمسة جنيهات إلي أربعة جنيهات وهذه الاسعار في متناول الجميع. واشار جودة إلي أن الجراج يسع 1700 سيارة وهو مكون من أربعة أدوار ويوجد به 4 مصاعد و11 سلماً لتحقيق الراحة لرواد الجراج. أحمد مختار مسئول التحصيل بالجراج يقول أن رواد الجراج يشيدون بالخدمة والنظام ولم نجد أي اعتراض علي الاسعار من أي صاحب سيارة.
