فئة هجينة لكل موديلات بورش مستقبلا

لمواكبة التطور، وملاحقة معايير جودة السيارات التي تزداد صرامة يوما عن يوم في الدول المتقدمة، يتجه تفكير شركات السيارات الفاخرة باهظة الثمن وعالية الاستهلاك في الوقود وكثيرة العوادم إلى تطبيق الأفكار التي تساعدها على البقاء والمنافسة بقوة وسط المتغيرات المتلاحقة في عالم السيارات.
ولذلك تعمل شركة بورش الألمانية جاهدة في الوقت الحالي على تطوير نظام هجين جديد خاص بها، بحيث يمكن تركيبه في أي موديل من سياراتها، تمهيدا لإضافة فئة هجينة جديدة لكل سيارة من إنتاجها.
يعتمد النظام الهحين الجديد على أن يكون المحرك وناقل الحركة وحدة واحدة، كما ستستخدم فيه بطاريات قوية وأخف وزنا من المستخدمة حاليا في الأنظمة الهجينة نظرا لاستبدال الأسلاك النحاسية بأخرى من الألومنيوم. ويهدف هذا النظام لخفض معدل استهلاك السيارة للوقود وتقليل انبعاثات العوادم الضارة بالبيئة.
سيبدأ تطبيق واستخدام النظام الهجين الجديد من خلال الفئة الهجينة لبورش باناميرا الرائعة، والتي ستكون ضمن إصدارات الجيل الجديد للسيارة في عام 2017، وستتوافر بنظامي الدفع الثنائي والرباعي.
من المنتظر أيضا أن تستخدم ماركات السيارات الفارهة والفاخرة الأخرى مثل بنتلي النظام الهجين الجديد نفسه في الجيل الجديد من سيارتها فلاينج سبير، والذي سيتم إطلاقه أيضا في عام 2017.