فيات 127 الصغيرة اللطيفة لها مكان بارز في ذاكرة المصريين بالذات، فقد كانت - بالإضافة إلى لادا الروسية -السيارة الشعبية الأولى في شوارع بلادنا في السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي، ومعظم الأسر المتوسطة في هذه الفترة كانت تمتلك واحدة منها. بل إن الكثير من وحداتها التي مازالت على قيد الحياة تسير حتى الآن في شوارع القاهرة رغم الكبر والقدم الواضح على شكلها والبطء الرهيب في سيرها، وينصح بها لكل من يبدأ في تعلم القيادة لتمتص تجاربه الحمقاء الأولى في عالم السيارات، قبل أن يشتري سيارة جديدة بعد أن يتمكن من عجلة القيادة. فيات 127 أنتجها الصانع الإيطالي الشهير في الفترة من 1971 وحتى عام 1983 لتحل محل فيات 850، وقد أنتجت لفترة في مصر تحت اسم (نصر 127)، ثم توقف إنتاجها تماماً عندما تم استبدالها بفيات أونو. والآن بعد كل هذه السنوات، هناك محاولات لإعادة إحياء هذه السيارة المحبوبة في صورة عصرية مناسبة للقرن الحادي والعشرين ومواكبة للتطورات التكنولوجية الحديثة. هذا ما حاول أحد المصممين الإيطاليين عمله، واسمه دافيد أوبندورفر، حيث خرج علينا بتصميم عصري حديث لسيارة اختبارية تحمل اسم فيات 127، وتحتفظ بالخصائص الأساسية للسيارة الكلاسيكية الأصلية والخطوط الرئيسية لها، مع تصميم جذاب وحديث يواكب القرن الجديد. ويتبقى الآن أن تتبنى شركة فيات هذا التصميم الجديد، وتعلن عن نيتها في تحويله إلى واقع، وإنتاجه خلال السنوات القليلة القادمة، مع الاعتماد في تنفيذه على شاسيه واحدة من سياراتها الصغيرة المتواجدة بالفعل، مثل بونتو، أو ألفا روميو ميتو. في الفيديو المرفق، يمكنكم مشاهدة كافة الصور والتصميمات والألوان المقترحة لفيات 127 في ثوبها الجديد.