مرسيدس: صوت المُحركات لعام 2014 سيكون جميلاً

يبدو مستقبل بطولة العالم لسباقات للفورمولا واحد مشرقًا مع مرسيدس الذي عرض محركه لعام 2014 الذي يختلف كليًا عن المزوّد به سيارته لهذا الموسم اتساقًا مع اللّوائح التي ستتغير بشكل كبير في العام المقبل.
ولن تشهد لوائح الفورمولا1 تغيرًا يُذكر في عام 2013 لكن في العام التالي سوف يختلف الأمر كثيرًا إذ تجبر اللوائح الجديدة الفرق على إستخدام محركات سعة 1.6 لتر بست إسطوانات ومزودة بنظام لإستعادة الطاقة الحركية وآخر لإستعادة الطاقة الحرارية بالإضافة الى شاحن توربيني عند 125 ألف لفة للمحرك.
وتستخدم السيارات الحاليّة محركات سعة 2.4 لتر بثماني إسطوانات تولد 750 حصانًا عند 18 ألف لفة للمحرك.
وأكّد أندي كويل مدير الأداء العالي في مرسيدس بنز أن الثورة المقبلة سوف ''تعيد الأهمية الى المحركات في عالم رياضات السيارات''.
وأوضح كويل أنّ صوت المُحركات سيكون صخب ولكن جميل في الوقت نفسه ''كان لي شرف إختبار المُحرك الجديد لأوّل مرّة، وعندما سمعت صوته ابتسمت. أعتقد أنّ الصوت سيكون جيدًا''.
وسوف يسمح لكل سائق بخمسة محركات في الموسم بدلاً من ثمانية حاليًا. وفي حالة إستخدام محرك سادس سوف يعاقب السائق بالتراجع عشرة مراكز عند الإنطلاق.
ومن ضمن التغيرات الكبيرة في موسم 2014 التحول الى نظام أكثر كفاءة في إستخدام الوقود بالحصول على أقصى قدرة ممكنة من مئة كيلوغرام من الوقود (ما يعادل 140 لترًا) بدلاً من 150 كيلوجرامًا حاليًا.
وسوف يُوفّر نظام إستعادة الطاقة الحرارية مثلي الطاقة التي يولدها نظام إستعادة الطاقة الحركية للإطارين الخلفيين.