مترو أنفاق الإسكندرية.. محطات جديدة وسرعة كبيرة لمنع الزحام

ينتظر المواطنون في محافظة الإسكندرية، مشروع مترو الأنفاق الجديد، على أحر من الجمر لما يتمتع به ذلك المشروع من قيمة كبرى في الشارع السكندري كما يعد نقلة نوعية في حركة النقل بالمدينة الساحلية، وهو ما يدفع المواطنين للبحث عن كافة المعلومات التي تخص مترو أنفاق الإسكندرية.
وترصد «الوطن»، أبرز ملامح مشروع مترو أنفاق الإسكندرية الذي يتميز بإضافة محطات جديدة وسرعة كبيرة في حركة التنقل، ناهيك عن تقليل زمن التقاطر.

محطات جديدة في مترو أنفاق الإسكندرية

يتميز مترو أنفاق الإسكندرية بامتداده من محطة أبو قير حتى محطة مصر بالإسكندرية بطول 21.7 كيلو متر، وبمجمل 20 محطة بدلاً من 16 محطة هو مجمل المحطات حاليا، حيث تم إضافة 5 محطات جديدة بالمسار هى «باب شرق، سبورتنج، ميامي، كفر عبده، محمد نجيب»، مع إلغاء محطة الرمل الميرى مع الإبقاء على باقى المحطات الموجودة حالياً.
وبهذا التغيير تصبح محطات مترو أنفاق الإسكندرية كالتالي: «أبو قير، طوسون، المعمورة، الإصلاح، المندرة، المنتزه، العصافرة، ميامى، سيدى بشر، محمد نجيب، فيكتوريا، غبريال، السوق، الظاهرية، كفر عبده، سيدى جابر ، سبورتنج ، الحضرة، باب شرق، محطة مصر».


سرعة كبيرة لمترو أنفاق الإسكندرية

أكبر ما يميز هذا المشروع هو السرعة الكبيرة في الحركة وفرق زمن التقاطر الذي بدوره يساعد على تخفيف الزحام والاختناقات المرورية بمحافظة الإسكندرية، حيث ستصل سرعته التصميمة إلى 80 كيلو متر فى الساعة، وسيعمل وفق زمن تقاطر 3 دقائق بين كل قطار، وسيكون مساره منعزلا تماما عن التقاطعات المرورية بطول مساره.

تفاصيل مشروع مترو أنفاق الإسكندرية

يهدف المشروع إلى خدمة 60 ألف راكب في الساعة، بمتوسط حجم نقل مليون و200 ألف راكب في اليوم، ومن المقرر الانتهاء من المشروع خلال 3 سنوات، على أن يتم الانتهاء من أعمال المسار والأعمال الصناعية خلال سنتين، بينما يتم الانتهاء من الحلول المرورية وتحويلات المرافق والأنفاق والكباري خلال السنة الثالثة.
ويأتي هذا المشروع كمرحلة أولى للربط على منظومة القطار السريع، الواصل من الإسكندرية إلى مدينة العلمين، مرورا بمدينة برج العرب، ووصولاً إلى مدينة 6 أكتوبر، ومنها إلى العين السخنة، مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة.