متحدث "النقل" يكشف تفاصيل التعاقد على 100 جرار أمريكي

قال محمد عز، المتحدث باسم وزارة النقل، إن الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، اجتمع مع رئيس الشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية، وهي المتخصصة في عمرة وصيانة جميع أنواع الجرارات الخاصة بهيئة السكك الحديدية، والإجتماع كان الهدف منه الإطلاع على معدلات الإخراج اليومي والشهري للجرارات، والإتاحية المخصصة للجرارات والخطة المستقبلية للجرارات، لأن قوة الجر مهمة جدا لإنتظام عمل الجرارات، وانتظام حركة القطارات بالسكك الحديدية.
وأضاف عز خلال مداخلة هاتفية له لقناة "إكسترا نيوز" أن الاجتماع تناول أيضا الحالة الفنية لجرارات، والاحتياجات المستقبلية للورش، وخاصة أن الوزير أوضح خلال هذا الاجتماع أن الوزارة تهدف لشراء جرارات جديدة، حيث تم التعاقد على 100 جرار أمريكي، والحصول على تمويل شراء 100 جرار آخر من بنك الإعمار والتنمية، بالإضافة لإصلاح الجرارات القديمة وإعادة تأهيلها، وكانوا متوقفين منذ عدة سنوات.
وأوضح عز أن السكك الحديدة لديها جرارات من المجر وأمريكا وألمانيا وكندا، لأن وزارة النقل تختار الدول المتقدمة في هذا المجال، ونبحث عن الأفضل لن هذا المرفق، هو مرفق هام جدا، ينقل ملايين الركاب يوميا، شارحا أن كل جرار له متطلبات لقطع الغيار، وكل قطع غيار لها أسعارها، ونصرف أموال كبيرة للصيانة، وأموال كبيرة لشراء جرارت جديدة، لدعم قوة الجر في السكك الحديدية.
وشرح عز أن رئيس الوزراء شهد توقيع صفقة هي الأضخم في تاريخ السكك الحديدة لتصنيع وتوريد 1300 عربة سكة حديد، مع إحدى الشركات الروسية بتكلفة 22 مليار جنيه سوف تحدث نقلة نوعية كبيرة في السكك الحديدية، حيث تضم لأول مرة 500 عربة مكيفة درجة ثالثة، وهو ما لم يكن يحدث قبل ذلك في السكك الحديدية، مؤكدا على أن التطورات التي تحدث في السكك الحديدية في هذا الوقت، لم تحدث من قبل سواء في تطوير منظومة الإشارات ب17 مليار جنيه أو التعاقد على صفقة هي الأضخم 1300 عربية ب22 مليار جنيه وتجديد المزلقنات.
وتابع عز أنه هناك تعافد مع وزارة النقل والهيئة العربية للتصنيع والإنتاج الحربي، حيث تم توريد 212 عربية vip المكيفة منذ 3 سنوات.