السكة الحديد: بدء الكشف الطبي على قائدي القطارات لاستخراج رخص القيادة

بدأت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، استعداداتها النهائية لتطبيق نظام "الرخصة" على جميع العاملين بطوائف التشغيل فى الأول من يناير المقبل 2019، من أجل زيادة الانضباط، واتباع إجراءات السلامة والأمان في التشغيل، وتقليل حوادث القطارات.
أكد مصدر مسؤول بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، أن الهيئة ستقوم بإجراء الكشف الطبي والنفسي على قائدي القطارات وجميع العاملين بطوائف التشغيل، بأحد مستشفيات القوات المسلحة، وذلك تمهيدًا لحضور الاختبارات، لاستخراج رخصة العمل، مشيرًا إلى أن الهيئة ستقوم بتطبيق النظام الجديد مطلع يناير المقبل، للعمل على تقليل حوادث القطارات.
وقال المصدر، ل"الوطن"، إن نظام "الرخصة" سيمنح كل سائق قطار نقاط تجدد كل عامين، بحيث سيتم خصم نقاط على كل خطأ يرتكبه سائق القطار، مشيرًا إلى أن مدة الرخصة عامين تجدد بعد الكشف على قائد القطار وجميع العاملين بطوائف التشغيل طبيًا ونفسيًا، مبينًا أنه إذا اجتاز الامتحان تجدد له الرخصة، وإذا فشل في الاختبار وتم استهلاك رصيده من النقاط يدخل في دورة تدريبية وتأهيلية أخرى.
وأوضح المصدر، أن نظام "الرخصة" مطبق في معظم دول العالم، والهدف منه مزيد من الضوابط في الأمن والسلامة وحماية آرواح المواطنين والعاملين، لافتًا إلى أن السائقين ومراقبي الإشارات والأبراج مسؤولون عن 350 مليون راكب يستخدمون القطارات على جميع خطوط السكة الحديد على الوجهين القبلي والبحرى سنويًا، مؤكدًا أن الهيئة تواصل العمل على تطوير وتحديث البنية التحتية للسكة الحديد.
فيما أكد المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة السكة الحديد، أن العمل قائم على قدم وساق لتنفيذ مشروعات تطوير وتحديث البنية التحتية للسكة الحديد، مشيرًا إلى أن الهيئة تعمل على تحقيق جميع الخدمات المميزة لجمهور الركاب المسافرين، موضحا أنه قام بتحويل عدد من المسئولين بمنطقة وسط الدلتا لعدم الانضباط فى العمل وتنفيذ تعليمات السلامة.
وقال "رسلان"، ل"الوطن"، إنه يجري جولات ميدانية ليلية مفاجأة بمناطق العمل، لإعادة الانضباط للعاملين بالهيئة وخاصة العاملين بالوظائف الحرجة والذي يتضمن مراجعة شاملة في مواقع العمل، وقيام كل منهم بمقتضى الواجب الوظيفي بهدف توفير سلامة وأمان حركة مسير القطارات.
وأكد "رسلان"، أن الغرض من المرور والتفتيش المفاجئ الليلي على العاملين بالوظائف الحرجة، يتضمن مراجعة شاملة في مواقع العمل داخل البلوكات وأبراج الإشارات والمزلقانات والمحطات والقطارات، وأيضًا تأكيد أهمية المرور على السكك والتحاويل والأحواش، للتأكد من تنفيذ برامج الصيانة المقررة والعمل على تحقيق زيادة معدلات السلامة وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للركاب.