أعلن المهندس سيد سالم، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أنه من المقرر تحديد العرض الفائز بتصنيع وتوريد ال1300 عربة جديدة لصالح السكة الحديد خلال شهر من الآن. وقال "سالم"، ل"الوطن"، إن الصفقة تعتبر هي الأكبر في تاريخ السكة الحديد، ضمن المناقصة المحدودة التي طرحتها الهيئة بين 12 تحالفًا عالميًا، مشيرًا إلى أن العربات المميزة أو المعروفة بعربات الدرجة الثانية العادية ستحل محلها العربات الجديدة التى سيتم التعاقد عليها. وأوضح "سالم" أن العربات الجديدة تشمل 800 عربة مميزة و200 عربة مكيفة بمواصفات العربات المميزة و300 عربة مكيفة درجة أولى وثانية، وستساهم هذه العربات فى تحديث أسطول قطارات الهيئة، مشيرًا إلى أن التكلفة الفعلية لهذه العربات الجديدة تقترب من ال20 مليار جنيه. من جانبه، قال الدكتور حمدى برغوت، خبير متخصص في شئون النقل الدولي، إن شبكة السكك الحديدية المصرية وصلت لحالة الخطر، بسبب عدم تحديث البنية الأساسية منذ 46 عامًا، مشيرًا إلى أن الجرارات وعربات القطارات وصلت إلى حالة متهالكة للغاية، وأن قضبان السكة الحديد تحتاج إلى تحديث شامل. وأضاف "برغوت"، أن صفقة شراء نحو 1300 عربة جديدة سيعمل على تحديث أسطول عربات قطارات السكة الحديد، موضحًا أن وزارة النقل لابد من قيامها بتنفيذ خطط التطوير الشاملة بجميع محطات السكة الحديد على مستوى الجمهورية، وأيضًا الاستعانة بجرارات جديدة بدلا من المتهالكة، وتحديث البنية الأساسية لنظم كهربة الإشارات ووحدة التحكم المركزي وتجديد القضبان.
