هيئة موانىء البحر الاحمر تنفي إغلاق ميناء "السخنة" وتؤكد تراجع معدلات العمل بنسبة 80 فى المائة

نفت هيئة موانىء البحر الاحمر ما يتردد حول قيام شركة الموانئ العالمية "موانىء دبى"إغلاقها لميناء العين السخنة جراء اضراب العمال، مؤكدة على تراجع معدلات العمل بنسبة تصل الى 80\% .وأكد اللواء محمد عبد القادر جاب الله رئيس مجلس إدارة هيئة موانىء البحر الاحمر فى تصريحات لوكالة أنباء الشرق الأوسط اليوم الجمعة استمرار العمل بميناء العين السخنة ولكن بمعدلات أقل من الطبيعية بنسبة تصل إلى 80\% وبحجم خسائر يصل
الى مليون دولار يوميا.وأوضح أن المعدلات الطبيعية للعمل للميناء من الشحن والتفريغ تصل إلى 25-30 حاوية فى لاالساعة طبقا لمقررات العالمية، فيما وصلت بعد تراجع معدلات العمل إلى
1-3 حاوية فى الساعة.وأضاف أن مطالب العمال تتلخص فى مطلبين أساسين الأول هو صرف بدل مخاطر وليس زيادة الحوافز ، كما تردد فى بعض المواقع الإخبارية ، فيما يتلخص المطلب الثانى فى إعادة هيكلة الهيكل الوظيفي للشركة.وأفاد رئيس موانىء البحر الاحمر انه بالنسبة للمطلب الاول فقد اجتمعت إدارة موانىء دبى بمصر بمندوبين لوزارة القوى العاملة بشأن تحديد بدل مخاطر مناسب للعمال وهو ما يجري تحديده من قبل وزارة القوى العاملة.وقال جاب الله إن إدارة موانىء دبى بمصر قررت الإعلان عن الهيكل الوظيفي الجديد في 26 سبتمبر الجارى، الأمر الذي يؤكد جدية إدارة موانىء دبى فى تطوير اداء العمل.وأكد أنه جاري التفاوض مع العمال في ميناء العين السخنة بحضور مندوبين من هيئة موانىء البحر الاحمر، مشيرا الى ان معدل ايرادات الجمارك الداخلة من ميناء السخنة يصل الى 3ر1 مليار جنيه فى العام.يشار الى ان شركة الموانئ العالمية "موانىء دبى" حاصلة على حق امتياز إدارة وتشغيل ميناء العين السخنة وهو أحد الموانىء التابعة لهيئة موانىء البحر الاحمر