"الوزير" عن أعمال ردم نفق العروبة: "ضامنين الطريق وجودته"

كشف المهندس كامل الوزير، وزير النقل، تفاصيل انتهاء أعمال ردم نفق العروبة، موضحا أن النفق أنشأ منذ 20 عام، وحجم المرور حينها مختلف عن الوضع الحالي، حيث تضاعفت عدد السيارات حاليا.
وأشار "الوزير"، خلال اتصال هاتفي مع الإعلامي عمرو أديب ببرنامج "الحكاية" المذاع عبر فضائية "إم بي سي مصر"، مساء السبت، إلى أنهم درسوا عدة مقترحات لتطوير النفق، منوها بأن هذه المنطقة تعد عنق زجاجة عند سقوط أي أمطار.
وأضاف: "الدنيا اتخنقت وكان لازم ندور على حلول"، مؤكدا أن أعمال ردم النفق تمت وفقا لأحدث المعايير الهندسية، متابعا: "إحنا ضامنين الطريق، وبنعمل اختبارات جودة".
في سياق آخر، قال المهندس كامل الوزير، وزير النقل، إنه تفقد اليوم الطريق الدائري، وبالتحديد منطقة تقاطع الدائري مع الاوتوستراد بمنطقة حلوان، معقبا: "طول ما النقل ماشي بجانب الملاكي في نفس الحارات.. فأن أي غلطة من السائق ستؤدي لحوادث".
وأشار "الوزير"، خلال اتصال هاتفي مع الإعلامي عمرو أديب ببرنامج "الحكاية" المذاع عبر فضائية "إم بي سي مصر"، مساء السبت، إلى أنهم يعملون على زيادة عدد الحارات، فضلا على إنشاء كوبري بجانب كوبري المنيب.
وأوضح أنه من المقرر أن يسير النقل خارج جسم الطريق، والملاكي داخل جسم الطريق، كما يتم إعادة ضبط ميل الطريق، مع دراسة خطة إضاءة الطريق الدائري بالكامل، معلقا: "مش هنسيب االدائري غير لما يكون طريق يفخر به كل المصريين.
وكشف أنهم يدرسون حاليا تنفيذ الأتوبيس السريع بالطريق الدائري مثل عواصم العالم، معلقا: "الأتوبيس السريع هيلف على الطريق الدائري ينقل الجمهور من مكان لأخر على الدائري".
هذاا وكانت قد قررت وزارة النقل إسناد أعمال تطوير الطريق الدائرى حول القاهرة، إلى 10 شركات مقاولات محلية.
الانتهاء من جميع الأعمال خلال فترة زمنية بين 12- 18 شهرًا.
- الشركات المسئولة عن التطوير هى "أوراسكوم، والمقاولون العرب، وسامكريت، وسامكو، والسعداء، والسلام، والشركة القابضة لمشروعات الطرق و3 شركات تابعة للوزارة"
- تقدر تكلفة الإجمالية للمرحلة الأولى 4.5 مليار جنيه.
- تبلغ مسافة أعمال المشروع بطول 106 كم.
- سيشهد الطريق بعد تطويره انطلاقة خدمية مميزة في كافة قطاعاته
- تهدف أعمال تطوير الطريق الدائري إلى توسعة الطريق لرفع مستوى الخدمة واستيعاب أحجام المرور الكبيرة وتقليل زمن الرحلة لمستخدمي الطريق وتقليل استهلاك الطاقة للمركبات
- أعمال التطوير تشمل توسيع كافة قطاعات الطريق الدائري من 4 حارات في كل اتجاه ليكون 8 حارات في كل اتجاه في القطاعات