أكدت مؤسسة ديكرا الألمانية على الخطورة التي تلحق بالشخص الذي يجلس بالأمام في السيارة عند وضع أقدامه على التابلوه، فقد يميل الخصر للامام بعض الشيء، وهو ما يشكل خطر انزلاق حزام الوسط لدى مناورات الكبح الكاملة وإحداث أضرار بمنطقة البطن. ولا تساعد هذه الوضعية على عمل الحزام في منطقة الحوض بشكل صحيح، وهو ما قد يؤدي إلى حدوث إصابات في مفصل الحوض. وإذا كان من الضروري تحرر الوسادة الهوائية في حال التصادم فإن هذا قد يؤدي إلى كسور خطيرة في مفصل الحوض. وتهدد هذه الوضعية بإصابات خطيرة عندما يميل الراكب للأمام عند تحرر الوسادة الهوائية وتقترب رأسه من التابلوه، عندها تصبح الرأس في مرمى الوسادة الهوائية في مرحلة الانطلاق، وكأنها ضُربت بمطرقة ودفعتها للخلف. والحماية الكاملة، التي تقدمها الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان لا يضمنها إلا الجلوس بشكل طبيعي وقائم.