أصدر الدكتور هشام عرفات وزير النقل قرارًا بزيادة سعر تذكرة المترو إلى جنيهين للتذكرة الكاملة وجنيه ونصف للأنصاف وجنيه لذوى الاحتياجات الخاصة بدءًا من صباح غد الجمعة، الأمر الذي تسبب في شن هجومًا حادًا من نواب البرلمان لما أصدره وخاصة بعد الاجتماع عقده بالأمس مع أعضاء لجنة النقل مُعلنين فيه عن رفضهم لمقترح غلاء التذاكر. من جانبها، طرحت "الفجر" تساؤلاً للنواب تعقيبًا على قرار الوزير الأخير، وكانت إجاباتهم في السطور التالية. * سيتم مُعارضته من جانبه، علق النائب محمد بدوي الدسوقي عضو لجنة النقل بمجلس النواب في تصريح خاص ل"الفجر"، على ما صرح به هشام عرفات وزير النقل بأن هيئة السكك الحديد تحتاج ل 3 مليارات جنيه لتطويرها بالإضافة إلى تأكيده بأن هيئة مترو الأنفاق تتعرض للخسارة ووصل حجم مديونيتها ل 500 مليون جنيه قائلا:"مسرحية هزلية كشفها البرلمان". وقال الدسوقي، إن الحكومة تروج إشاعات للرأي العام بأن منظومة النقل في مصر تتعرض للخسارة ويمكن أن تنهار إلا إذا تم غلاء التذاكر، مؤكدًا أن قرار الوزير بغلاء أسعار تذاكر المترو سيتم مُعارضته بالأدوات وصلاحيات المجلس، مشيرًا إلى أن البرلمان لم ولن يكون أداة للضغط على المواطنين بتلبية مُتطلبات الحكومة التي تزيد من إجحاف المصريين. كما وجه النائب البرلماني تساؤلاً للحكومة قائلا:"فلوس التذاكر بتروح فين؟". * خطأ في حق المواطن وفي نفس السياق، قال النائب عصمت زايد عضو لجنة الخطة والموازنة بالبرلمان، في تصريح خاص ل"الفجر"، إن الإيرادات التي تحققها كل من الهيئة القومية لمترو الأنفاق والهيئة القومية لسكك حديد مصر لن تذهب لخزانة الدولة كما يعتقد البعض. وأضاف زايد، أن الإيرادات بأكملها تذهب للهيئات ذاتها، مؤكدًا أن هناك نسب أرباح يومية لا أحد يتوقعها في تلك الهيئتين فمن أين تأتي الخسارة التي يدلي بها هشام عرفات وزير النقل. كما أكد عضو لجنة الموازنة، أن البرلمان برئاسة الدكتور على عبدالعال سيطالب في الآونة القادمة بضم إيرادات تلك الهيئتين لخزانة الدولة بدلاً من الإهمال الذي أدي إلى انتشار الفساد بهما، مشيرًا إلى أن قرار غلاء أسعار تذاكر المترو خطأ في حق الشعب المصري. * الإهمال في الإدارة من جانبه، قال الدكتور مدحت نافع الخبير الاقتصادي في تصريح خاص ل"الفجر"، إن مشروع مترو الأنفاق استراتيجي وقومي ولا يجوز أن يحقق خسائر بأي شكل من الأشكال إلا إذا كانت هناك إدارة لم تستطع إدارته من الأساس. وأضاف نافع، أنه على الدكتور هشام عرفات وزير النقل أن يعي تمامًا أن الأزمة ليست في زيادة سعر تذكرة المترو كما أصدر بل في تفعيل دور الرقابة على مصروفات وإيرادات المشروع.