الأخير صادم.. 3 أسعار جديدة متوقعة ل"تذكرة مترو الأنفاق" (تعرف عليهم)

"رفع سعر تذكرة المترو لا يحتمل التأجيل"، بتلك التصريحات أعلن الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، نيته في رفع سعر تذكرة مترو الأنفاق خلال الفترة المقبلة وأن الحل الوحيد للخروج من الأزمات التي تلاحق مترو الأنفاق هو رفع سعر التذكرة.
ووفقًا لتصريحات بعض المسئولين، فهناك 3 أسعار متوقعة حال رفع سعر تذكرة مترو الأنفاق.
2 جنيه
في آخر اجتماعات المهندس شريف اسماعيل مع وزير النقل، ناقشا تقريرًا حول أزمات مترو الأنفاق، وذكر التقرير أن خسائر مرفق المترو نتيجة الفرق بين قيمة التذكرة الفعلية والسعر الذى تباع به للجمهور تصل إلى 25 مليون جنيه شهريا، وأن الزيادة المقترحة والمقدرة بجنيه واحد على قيمة التذكرة ستحقق تعادل بين مصروفات مرفق المترو وإيراداته وبزيادة جنيه على سعر التذكرة سيصبح سعرها جنيهان.
3 جنيه
وهناك عدد من النواب طالبوا برفع سعر تذكرة مترو الأنفاق إلى 3 جنيهات، فقال محمد بدوي دسوقي، النائب عن دائرة الجيزة، خلال أحد اجتماعات لجنة النقل: "مش عايزين تأخدنا العاطفة، سعر تذكرة المترو لازم يزيد ويبقي 3 جنيهات.. مش هانفرح لما الصحف تقول البرلمان رفض زيادة المترو على حساب ذلك المرفق الحيوي".
وعلل النائب طلبه قائلًا: " هيئة المترو أصبح عليها مديونات كثيرة لبعض الجهات، وتتكبد خسائر شهرية تقدر بالملايين، أنه يجب رفع سعر التذكرة قبل محاسبة الحكومة، حيث إنه لا يجوز محاسبة الحكومة على انهيار هذا المرفق قبل رفع سعر التذكرة، ويجب وقوف المواطن إلى جانب الدولة والقيادة السياسية، وخاصة في الفترة الحالية، التي يمر الاقتصاد المصري فيها بمحنه".
5 جنيه
أما الصدمة الحقيقة، صدرت عن أحد أصحاب القرار في ذلك الشأن، فقال سعيد طعيمة، رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، إن التكلفة النهائية لتذكرة المترو تصل إلى 10 جنيهات، مؤكدًا على ضرورة زيادة تذكرة المترو ل 5 جنيهات، وأن الزيادة لا يمكن أن تتم مرة واحدة ولكن بالتدريج عن طريق زيادة جنيه كل سنة حتى نصل للتكلفة النهائية للتذكرة .
وأكد أن المقتدر وغير المقتدر يستخدم مترو الانفاق، وأنه لا يوجد رقابة على بعض المحطات، ويوجد أشخاص يستخدمونه دون دفع ثمن التذكرة، وأن بعض الخطوط تحقق 1% من تكلفة انتاجها، مؤكداً أن سوء استخدام الميزانية يؤدي إلى عجز الموازنة العامة.