"مرور القاهرة": وفاه 1203 وإصابة 2933 جراء حوادث الطرق خلال 3 سنوات

كشف اللواء علاء الدجوي, مساعد وزير الداخلية مدير الإدارة العامة لمرور القاهرة عن وقوع 972 حادث سير نتج عنه وفاة 472 وإصابة 1000 شخص في عام 2014، وفى عام 2015 بلغ عدد حوادث السير 1543 نتج عنها وفاة 671, و1333 مصابا.

أما في عام 2016 حتي شهر يوليو الماضي، فقد بلغت حوادث الطرق 766 حادثة، تسببت فى وفاة 60 شخصا وإصابة 600 آخرين، مضيفا أنه تم سحب 179 رخصة قيادة لسيارة نقل لمخالفتهم قرار المحافظ بعدم السير فى أوقات محدده .

وأكد مدير الإدارة العامة لمرور القاهرة، في تصريحات خاصة، أن سبب زيادة حوادث المرور هو ترجع سلوكيات قائدي المركبات والتي تتمثل في الرعونة والإهمال والاستهتار واللامبالاة أثناء القيادة بالإضافة إلى عدم المعرفة وعدم الخبرة، لافتاً إلى أن كل هذه الأسباب تسير في إطار عدم تفعيل القوانين المرورية غير الرادعة الخاصة بالسرعات المقررة علي شبكة الطرق وقواعد وآداب المرور وقائد سيارة غير مقدر للمسئولية وقانون غائب ورجل مرور غير موجود، فضلاً عن استخدام الهواتف المحمولة والدخول على شبكات الانترنت أثناء القيادة .



وفيما يتعلق بقانون حظر "المقطورات"، قال الدجوي إن هذا القانون ضرورى لتفادى الحوادث المتكررة نتيجة هذه السيارات، مشيرًا إلى أنه من الضروري تفعيل دور السكك الحديدية في عمليات نقل البضائع من وإلي المواقع المختلفة لتخفيف الأعباء والضغوط والأحمال عن شبكة الطرق بشكل عام.


وأشار الدجوي إلى أن الإهمال والنقل الثقيل يتسببان في تدمير الطبقة الأسفلتية مما يؤدي أيضًا إلي وقوع الكثير من الحوادث وتعطيل وتوقف حركة المرور بالإضافة إلى الخسائر المادية العالية نتيجة لأعمال تدمير الطريق وما يلازمها من إعادة الرصف والصيانة من وقت لآخر، لافتاً إلى ضرورة الحفاظ على شبكة الطرق وتنظيم حركة النقل وتفعيل دور السكك الحديدية وقيام رجال المرور بكافة الواجبات الوظيفية والتي تلزمهم بالعمل الجاد والحفاظ على أرواح المواطنين.

وأضاف أن عدم تنفيذ القوانين وعدم الالتزام بقوانين المرور الخاصة بالسير يساعد في زيادة حوادث الطرق لذلك تقوم الإدارة بفرض أكمنة ثابتة لضبط المخلفات التي تتم ومتابعة حالة رصف وصيانة الطرق بصفة دورية.

وتابع: فعلي سبيل المثال تشدد الإدارة الرقابة على الطريق الدائري الذى يحتاج إلى متابعة دورية نظرا لسير السيارات النقل عليه، فهو الطريق الوحيد المسموح لهم باستخدامه بالإضافة إلى أن حمولتهم من مواد بناء كرمل وزلط واسمنت تتناثر علي الطريق لعدم تحميلها بطريقة صحيحة مما يتسبب في وقوع الحوادث، منوها إلى أن نسبة كبيرة من سائقي النقل تعاني من الإدمان فالإدمان فى ظل حركة ليلية غير مؤمنة سيؤدي إلى وقوع كوارث كالسرقة والقتل.