تعرف على شركة "موانئ دبي العالمية" الراعى الرسمى لميناء السخنة

" موانىء دبى العالمية"
تعد شركة موانيء دبي العالمية " DP Worlds" واحدة من أكبر مشغلي الموانيء البحرية في العالم، كما إنها متفرعة عن شركة دبي العالمية الذراع الاستثمارية الدولية مملوكة بنسبة 80% للمجموعة شبه لحكومة دبي إحدى إمارات دولة الإمارات العربية المتحدة وثاني أثري إماراتها بعد أبو ظبي.
و تعتبر موانئ دبي العالمية واحدة من أكبر مشغلي الموانئ في العالم ، والتى تحتوى على
شبكة تشمل حالياً مواني موزعة في 31 دولة ، كما تخصصت ايضا فى مجال المواصلات البحرية والبرية والجوية والخدمات اللوجيستية المتعلقة بهذه القطاعات، ويعمل بها 97000 موظف حول العالم ، والتى تأسست عام 1999م ،(P&O)وفى عام 2006 استولت على الشركة البريطانية والتي كانت وقتها رابع أكبر شركة لإدارة الموانئ حول العالم بصفقة بلغت 7 مليار دولار، والآن تدير الشركة العديد من الموانىء حول العالم كما أن للشركة مقرات إدارة لوجيستية في لندن والإمارات.
"دبى السخنة"
وتعد موانئ دبي العالمية السخنة هو جزء من شبكة موانئ دبي العالمية على المستوى الدولي
وتدير شركة موانئ دبي العالمية، ميناء السخنة الذى يقع قرب الطرف الجنوبي لقناة السويس ، بموجب عقد تم توقيعه عام 2008 اشترت بموجبه 90% من أسهم شركة تطوير ميناء السخنة صاحبة الامتياز والمسؤولة عن تشغيل ميناء السخنة مقابل 670 مليون دولار.
وكان اللواء حسن فلاح، رئيس هيئة موانى البحر الأحمر سابقاً ، قد صرح في أغسطس الماضي أن ميناء السخنة، عبارة عن 6 أحواض تم استخدام حوض واحد منه، وإنه تم التعاقد مع شركة موانئ دبي العالمية لإنشاء الحوض الثاني بمبلغ 600 مليون دولار، وجارى التفاوض على توسعة محطة الصب السائل لتصل إلى 400 ألف متر مربع، كما يجري التفاوض على إنشاء محطة البضائع العامة بمساحة 160 ألف متر مربع، وذلك بالتزامن مع إطلاق ومشروع تنمية إقليم قناة السويس.
جاء ذلك فى إطار تنمية إقليم قناة السويس والذى يعتمد على تطوير الأراضي المتاخمة لمجرى القناة، واستثمارها في إقامة مصانع ومناطق لوجستية.
" الحوض الثالث من محطة الصب السائل"
ويأتى توقيع المهندس هانى ضاحى وزير النقل، عقد تطوير محطة الصب السائل، التي تقوم السفن فيها بتفريغ المواد السائلة التي تحملها في ميناء عين السخنة مع شركة موانئ دبي العالمية، باستثمارات قدرها 4 مليارات جنيه، و ستقوم الشركة بموجب العقد بتنفيذ أعمال الحوض الثالث من محطة الصب السائل فى إطار تقديم الخدمات اللوجستية لجميع السفن من خلال كفاءة إستراتيجية عالية ، لمواكبة الزيادة في متطلبات المستهلكين.
وتتكون محطة الصب السائل من سقالة بحرية لاستقبال سفن الصب السائل العملاقة، وساحة خلفية بمساحة 400 ألف متر مربع لإنشاء خزانات لتخزين المواد السائلة، وتبلغ تكلفة تطوير ميناء عين السخنه 12 مليار جنيه، حيث سيضم لدى اكتماله محطة لنقل الحاويات ومحطة للبضائع العامة، ومناطق لوجستية منها مصنع لتكرير وتعبئة السكر، ومحطة للثروة الحيوانية.