تعمل BMW علي وقف وانهاء المشاكل المتعلقة بايجاد أماكن للتوقف ، والإجابة بالتأكيد تتمثل في أجهزة الاستشعار التي يمكنها الكشف عن احتمال اقتراف خطأ جسيم خلال الركن علي غرار محاولة حشر السيارة بين سيارتين آخريتين أو اقتراب الاصطدام بالجدار خلف السيارة في المرآب . وبالتأكيد مثل هذه الحوادث ستدمر اليوم تماماً ، ولكنها علي وشك أن تصبح قابلة للتفادي من خلال تكنولوجيا Remote Valet Parking Assistant الخاصة بصانع السيارات البافاري. وتأتي تلك التكنولوجيا كجزء من نظام تفادي الاصطدامات علي مدي 360 درجة عبر فحص ماسحات الليزر المتطورة للبيئة حول السيارة وتحديد المعوقات مثل الأعمدة التي توجد في الجراجات متعددة الطوابق. وأوضحت BMW أن السيارة هذا النظام سيكبح السيارات في حال اقترابها بسرعة من عمود أو جدار لمنع خطر الاصطدام ، فيما سيتم تحرير المكابح في حال تغيير السائق لاتجاه السيارة أو في حال الابتعاد عن العائق. ويخفف هذا النظام علي السائق في المناطق التي يصعب فيها الرؤية كما يزيد من الأمان والراحة.
وقد وفرت BMW هذا النظام الجديد بشكل كامل في سياراتها i3 البحثية التي تجمع المعلومات من الماسحات الليزرية مع خريطة الموقع الرقمية للمبني ، والأروع أن سائق السيارة يمكنه استخدام ساعة ذكية لتشغيل نظام مساعدة الركن الذي يمكنه كذلك تجنب وتفادي السيارات الأخري المتوقفة. وقد وجدت أخيراً BMW الحل لمشكلة ضعف اشارة نظام الملاحة في الجراجات متعددة الطوابق عبر هذه التكنولوجيا الجديدة.