وزير النقل يوجه بربط الدائري مع طريقي الإسماعيلية والإسكندرية قبل بداية الدراسة

أجرى المهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم، يرافقه رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري جولة تفقدية لمتابعة مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري.
قام الوزير بتفقد أعمال تنفيذ عدد من المحاور المرورية الجديدة الجاري انشائها لتسهيل وصول المواطنين للطريق الدائري بدأها بمحور المرج بطول 13 كيلو متر والذي يبدأ من تقاطع الطريق الدائري مع المحور حتى تقاطع المحور مع طريق الاسماعيلية الزراعي بمنطقة ابو زعبل بواقع 3 حارات مرورية في كل اتجاه والذي يسير موازيا لمسار خط السكة الحديد المرج / شبين القناطر وحيث تم البدء في اعمال تنفيذ الطريق الدائري مع المحور والتي تشمل التطوير الشامل لميدان المرج الجديد وجاري الاستعداد لتنفيذ باقي قطاعات مسار المحور.
وأكد وزير النقل على ضرورة انجاز هذا المحور المهم الذي يتوسط الكتل السكنية الكثيفه في المسافة من المرج حتى ابو زعبل والعكس مرورا بالخانكة والجبل الاصفر ليخدم اهالي تلك المناطق ويخفف الضغط المروري على الطريق الدائري وطريق الاسماعيلية الزراعي.
كما تفقد وزير النقل محور السكة الحديد( الجزائر) بنطاق محافظة القاهرة فى المسافة من تقاطعه مع كوبرى التونسى حتى ميدان العرب حيث تم الانتهاء من تنفيذ مطالع ومنازل ربط المحور مع الطريق الدائرى وجارى اعمال الاحلال وطبقة الاساس فى المسافة من كوبرى التونسى حتى ميدان عزبة الورد.
ووجه الوزير المختصين بمحافظة القاهرة بسرعة ازالة التعديات على حرم السكة الحديد لاستكمال الاعمال بالمحور فى المسافة من عزبة الورد حتى ميدان العرب وبعدها تم متابعة اعمال للمرحلة الاولى لمحور المريوطية على البرين الشرقى والغربى لمصرف المحيط بطول 20 كم والذى يربط الطريق الدائرى بالطريق الدائرى الاوسطى ويعد من اهم المحاور المرورية التى تخدم حركة النقل بنطاق محافظة الجيزة.
ووجه وزير النقل بسرعة الانتهاء من تطوير تقاطع محور المريوطية مع الطريق الدائرى والانتهاء من المطلع الذى تم استحداثة للقادم من البدرشين متجها لوصلة المريوطية وصفط اللبن.
كما وجه الوزير بتاكيد اعمال سلامة المرور وعمل الحواجز الخرسانية على جانبى مصرف المحيط وتجنب التقاطعات العمودية لكبارى الدورنات للخلف مع الشوارع الرئيسة بالتجمعات السكنية المار بها المحور وكذلك قيام الشركات المنفذة بسرعة نهو الاعمال طبقا للبرامج الزمنية وباعلى معايير الجودة .
كما تفقد الفريق مهندس وزير النقل خلال جولته الاماكن الخاصة بمواقف سيارات الميكروباص وأماكن الانتظار أسفل الطريق الدائري، والتي سيتم تنفيذها بالتنسيق بين وزارة النقل والمحافظات مع تطوير الطريق السطحي أسفل الدائري، وربطها مع محطات الأتوبيس الترددي السريع BRT الجاري إنشاؤها حاليا وذلك للقضاء على المواقف العشوائية الواقعة على الطريق الدائري سواء على المسار او المطالع أو المنازل الخاصة بالطريق.
وتم استعراض كافة التعارضات الخاصة بتلك المواقف والتأكيد على سرعة تنفيذ المواقف للقضاء على الوقوف العشوائي للميكروباص على الطريق الدائري خاصة وان الحكومة ستوفر وسيلة نقل جماعي أخضر مستدام صديقة للبيئة وحديثة تقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب والمتمثلة في أتوبيسات BRT، حيث يأتي تنفيذ مشروع BRT على الطريق الدائري تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية بضرورة التوسع في تنفيذ شبكات وسائل النقل الأخضر المستدام الصديق للبيئة.
وتفقد الوزير عدد من محطات BRT والتي يبلغ عددها 47 محطة مثل محطات الزهراء والعزبة والجزائر والاوتوستراد والهضبة الوسطى وكارفور، كما تابع معدلات الأمان والسلامة على الطريق والاهتمام باللوحات الإرشادية، وكذلك عدد من المواقع المخصصة لشحن الاتوبيسات مثل: محطة الأتوبيس الترددي بمحور المشير والربط بينها وبين مونوريل العاصمة الإدارية وحيث سيصبح الطريق 6 حارات للملاكي، ثم حارة داخلية مخصصة للأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه ما عدا كوبري المنيب الذي سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه.
كما تابع الوزير أعمال تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري والتي تشمل المسافة من تقاطع الدائري مع الإسكندرية الزراعي حتى تقاطع الدائري مع الإسكندرية الصحراوي، وقطاعات الإسكندرية الصحراوي /وصلة الواحات والمريوطية /المنصورية بإجمالي طول 34 كم.
ووجه الوزير بسرعة الانتهاء من أعمال انشاء المطلع والمنزل المستجدين بتقاطع الدائري مع إسماعيلية الزراعي وكذلك سرعة إنهاء تطوير تقاطع الدائري مع الإسكندرية الزراعي وإنهاء جميع الحلول المرورية المستجدة قبل بداية العام الدراسي الجديد لتسهيل حركة تنقل المواطنين والطلبة وخاصة وانها من طرق الربط الهامة بين الدائري و الطرق الرئيسية.
وتفقد الوزير أعمال تنفيذ الطريق الخدمي "السطحي" والذي يبلغ عرضه 10 أمتار حول الطريق الدائري من الخارج والداخل.
ووجه الوزير بتكثيف وسائل تأمين السلامة في القطاعات الجاري العمل بها وتنفيذ كافة الاعمال وفقا لقياسات الجودة العالية والالتزام بنهو كل قطاع في المواعيد المخططة واستمرار التنسيق مع كافة الجهات المعنية لازالة كافة التحديات الخاصة بهذا الطريق وسرعة الانتهاء من اعمال انارة الطريق، حيث يتم تركيب أعمدة الهاي ماست واعمال منظومة النقل الذكي على الطرق ITS والتي تحقق أعلى معدلات الأمان والسلامة على الطريق والاهتمام باللوحات الإرشادية . ، وموافاته بتقرير عن الخطة الشاملة للاستثمار الإعلاني للطريق الدائري.
وأكد وزير النقل على هامش الجولة في تصريحات صحفية، أن مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري هو ملحمة بكل المقاييس يتم تنفيذها على مدار 24 ساعة، مشيراً إلى أن هناك سباق مع الزمن للانتهاء من كافة مراحل الطريق الدائري بعد الانتهاء من اعمال تطوير وتوسعة المرحلة الاولى بطول 76 كم من اجمالي 110 كم.
وأشار الى أن أعمال التطوير والتوسعة والصيانة الشاملة التي تساهم في رفع مستوى الخدمة لمستخدمي الطريق، واستيعاب أحجام المرور الكبيرة المتدفقة عليه على مدار اليوم، بالإضافة إلى تقليل زمن الرحلة لمستخدمي الطريق، وتقليل استهلاك الطاقة للمركبات، فضلًا عن الحد من الآثار البيئية السلبية، مناشدا المواطنين بعدم إلقاء المخلفات على الطريق الدائري والطرق لتجنب وقوع الحوادث مع المحافظة على المظهر الحضاري للطريق وتحقيق الاشتراطات الصحية للسكان.
جدير بالذكر ان المرحلة الاولى من مشروع تطوير الطريق الدائري والتي تم الانتهاء من اعمال التطوير والتوسعة بها تشمل المسافة من المريوطية/ المنيب/ الأوتوستراد/ القاهرة الجديدة/ السلام /مسطرد/ اسكندرية الزراعي والمسافة من تقاطع المنصورية/ طريق الفيوم/ تقاطع طريق الواحات بإجمالي طول 76 كم.
IMG-20220912-WA0050
IMG-20220912-WA0056 IMG-20220912-WA0058 IMG-20220912-WA0059 IMG-20220912-WA0057 IMG-20220912-WA0062 IMG-20220912-WA0064 IMG-20220912-WA0060 IMG-20220912-WA0063 IMG-20220912-WA0045 IMG-20220912-WA0047 IMG-20220912-WA0044 IMG-20220912-WA0043 IMG-20220912-WA0048 IMG-20220912-WA0050 IMG-20220912-WA0049 IMG-20220912-WA0054 IMG-20220912-WA0061 IMG-20220912-WA0018 IMG-20220912-WA0019 IMG-20220912-WA0016 IMG-20220912-WA0015 IMG-20220912-WA0017 IMG-20220912-WA0011 IMG-20220912-WA0012