فوكسهول تتحول كهربائية بالكامل 2028 وتعيد طراز "مانتا" في 2025

ستتخلى شركة "فوكسهول" Vauxhall عن محركات الاحتراق الداخلي تمامًا في عام 2028 كما وعدت عملائها بتقديم إصدارات كهربائية من كل الطرازات الحالية بحلول سنة 2024.
وفقا لموقع "كار آند درايفر" المتخصص في السيارات، يأتي هذا التعهد في أعقاب إعلان الشركة الأم ستيلانتس Stellantis بتحولها الكهربائي بالكامل في أوروبا بحلول عام 2026 مع تدشين 75 نموذجًا جديدًا كهربائي بالكامل على مستوى العالم بحلول عام 2030. كجزء من هذه الاستراتيجية الأشمل والأعم للشركة متعددة الجنسيات المالكة ل 14 علامة تجارية مختلفة، ستكون بكل تأكيد خليفة سيارة فوكسهول كروس لاند و فوكسهول إنسيجنيا الصالون إصدارات كهربائية خالصة، مع تأكيد فوكسهول أنها ستستمر في تقديم طرز تنتمي لتلك الفئة وهي السيدان حتى بعد إنهاء دورة حياة هذه الطرز التي أخذت في التقادم.
لكن على الأرجح الموديلات الكهربائية الجديدة ستكون بنفس أسماء الطرز الحالية، ما سيتغير مجموعة نقل الحركة وبعض التعديلات المرئية والتحديثات التقنية، مع الأخذ في الاعتبار الحفاظ على روح فوكسهول المميزة.
حضرت فوكسهول مفاجأة أخرى لمحبيها من خلال إعلانها عن عودة موديلها التاريخي "فوكسهول مانتا" من خلال إحيائها بصورتها المكهربة الجديدة، ومانتا هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية مقدر لها أن تنافس تويوتا بي زد 4 إكس.
أكد المتحدث باسم "فوكسهول" أن مانتا ستكون جنبا إلى جنب مع بديل طراز إنسيجنيا الجديد ولن تكون بديلا له. كما أوضح أن مانتا "خالية من الانبعاثات الكربونية الضارة، ومتعددة الاستخدامات، وهي سيارة تجمع بين اختيار القلب والعقل". وعلى موقع فوكسهول الرسمي تعد العلامة التجارية بأنها ستكون "فسيحة بشكل مذهل" و "تفسير جديد للكلاسيكية"، مما يشير إلى أنها ستعتمد في لغة التصميم على الموديل الأصلي من سبعينات القرن الماضي.
من المتوقع أن تكشف ستيلانتس رسميا عن فوكسهول مانتا في عام 2025 ، وبالتالي ستكون من أوائل الموديلات التي تستخدم منصة STLA EV الجديدة من الشركة الأم ستيلانتس، كما أنها ستكون متاحة ب 4 مقاسات مختلفة وسيتم طرحها ضمن مجموعة العلامات التجارية العالمية الكاملة للمجموعة المكونة من 14 علامة تجارية.