إزالة العقارات المخالفة على الدائرى من أجل توسعة الطريق.. شاهد

رصدت عدسة "صدى البلد" استمرار أعمال إزالة العقارات والمصانع لتوسعة الطريق الدائرى.

وأكد اللواء أحمد جودة رئيس حى البساتين، استمرار أعمال إزالة العقارات والمصانع لتوسعة الطريق الدائرى بمنطقة بير أم سلطان بمحافظة القاهرة.

وأوضح أن ذلك يأتى في إطار توجيهات القيادة السياسية بمتابعة المشروعات القومية بتوجيهات من اللواء خالد عبد العال محافظ القاهرة، والمهندسة جيهان عبد المنعم نائب محافظ القاهرة للمنطقة الجنوبية.
وقال إن أعمال إزالة العقارات والمصانع لتوسعة الطريق الدائرى، تجري بوجود شرطة المرافق بالحي وقسم شرطة البساتين.
وأضاف أن العقار ليس مائلا وإنما يتم إزالته بشكل طبيعي وفقا للخطة الموضوعة لإزالة العقارات لتوسعة الطريق الدائري.

من جانبه، قال اللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، إنه يتم العمل حاليا على توسعة الطريق الدائري.

وأضاف اللواء حسام الدين مصطفى، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "الحكاية"، المُذاع عبر فضائية "أم بي سي مصر"، أن أعمال توسعة الطريق الدائرى حاليا تتم في أكثر قطاعين كانا يعانيان من كثافات مرورية عالية، وهي من بداية الأوتوستراد حتى المريوطية، ومن سعد الشاذلي حتى طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي.

وأشار إلى أن الطريق الدائري يمر بأكثر 3 محافظات كثافة سكانية، وكانت الكثافة المرورية عالية جدا، لذلك كان لا بد من التدخل لحل المشكلة، وتم العمل على توسعة الطريق الدائري ليصل إلى 7 أو 8 حارات بدل 4 حارات".

وأردف: "سيتم إعادة تأهيل المطالع والمنازل بحيث تتناسب مع التطوير الذي يتم، وسيتم تأهيل كل المحاور العرضية بشكل جيد".

وأصدرت الجهات المختصة بتجهيز قوانين مرورية صارمة للسير أعلى الدائري، ومنها منع تواجد الميكروباص التي تؤدي لازدحام مرورى بجانب المواقف العشوائية والسلالم الأهلية، إضافة إلى زيادة احتمالية وقوع حوادث.

لذلك أكدت الحكومة عمل الأتوبيس الترددي BRT على الدائري كبديل للميكروباصات، لكن بعد الانتهاء من عملية التطوير، كما سيكون له حارة سير محددة في الطريق الدائري، وله محطات معينة ومحددة رسمية منظمة.

ويعتبر الطريق الدائرى أحد أهم المحاور الرئيسية التي تربط العاصمة ببعضها البعض، ما يتطلب العمل على تطويرها دائما لاتساع الأعداد المتزايدة من المركبات، إضافة إلى رفع كفاءتها، لذلك تعمل الدولة حاليا على توسيع حارته لتصل من 7 إلى 8 حارات على كل جانب.


1b93db50-5db3-441c-ab76-bb0d47412e7e 02dc943c-1719-4dcc-9dad-0671b174126b 44e6b02d-f6e9-4534-a7b8-3936b62a95e0 58dc89e4-b7a5-48a7-93c0-c69d7053317d 443e8811-bc57-4c08-a447-c6c014b6a388 23533db6-4b34-4cf7-af88-bdbadf55b429 944865d9-ce80-4f6c-8922-1c7211fc9b59 74850618-34bf-4ffe-84a3-ae97be32a662 a181b28c-78ac-4018-8f79-0ff2a17e0490 addbc7d8-587a-4a3f-934b-7adc7c941e04 ba3da635-b3fa-436c-8bbf-40fa8261e3a0 c4ca2ff4-9d6f-4fbc-84e2-4987dde39039 cc28d8b4-02be-4130-af21-d5d67933a685 d99e4954-411c-444c-96dc-9b82f25d49b8 e70a5dfa-c47e-42ac-ab05-7ffbb4c73254 f70185d6-cbd4-45be-bd46-acd7c457629d