تفقد المهندس كامل الوزير، وزير النقل اليوم، السبت، عددًا من المشروعات التي يتم تنفيذها، وبدأها بمتابعة أعمال تطوير طريق "القاهرة - الإسكندرية" الذي تتم توسعته من شبرا حتى الإسكندرية؛ ليكون 4 حارات بكل اتجاه؛ لتحقيق السيولة المرورية المطلوبة وتسهيل حركة تنقل المواطنين. وأضاف "الوزير"، أن مشروع كوبري الشموت يشمل إنشاء كوبري جديد باتجاه القاهرة ورفع كفاءة الكوبري الحالي باتجاه الإسكندرية. كما تفقد الوزير يرافقه نائب محافظ المنوفية، أعمال تنفيذ كوبرى اجهور الرمل / كوبري عرب الرمل العلوي ثم أعمال تنفيذ كوبرى طوخ / طنبشا الذي يبلغ طوله 800 م وتكلفته 173.6 مليون جنيه، وبلغت نسبة تنفيذه الكلية 86.5% حيث( تم الانتهاء من اتجاه القاهرة إلى الإسكندرية بنسبة 100% وجاري العمل في الاتجاه من الإسكندرية إلى القاهرة حيث بلغت نسبة تنفيذه 73%) وأكد وزير النقل، ضرورة تنفيذ هذه الكباري وفقًا لمواصفات الجودة العالية مع تكثيف العمل على مدار الساعة لسرعة الإنجاز مع التنسيق المستمر مع المرور لضمان انسيابية الحركة المرورية على الطريق بالتزامن مع تنفيذ الأعمال. وأشار إلى أنه يتم انشاء 10 كباري علوية على امتداد طريق القاهرة / الاسكندرية الزراعى وهي كباري لشرقاوية و قلما الذي تم الانتهاء من تنفيذه وتشغيله تجريبيا وعرب الرمل و طوخ طنبشا والروضة و كوبري جنبواى (صفط الحرية) و( دسونس أم دينار)، و كفر الدوار وكوبرى كوم إشو (كنج عثمان العلوى) دسونس الحلفاوية للمشاه، لافتًا إلى أن هذه الكباري ستساهم في إلغاء التقاطعات السطحية لتحقيق سيولة مرورية بالطريق وإنهاء الإختناقات المرورية و منع التكدس ومنع وقوع الحوادث المرورية بمناطق إقامة الكباري. كما تابع الوزير خلال الجولة اعمال تطوير المسافة من بنها حتى بركة السبع بطول 15 كم و اعمال رفع كفاءة وصيانة عدد من القطاعات الأخرى بالطريق مثل المسافة من بركة السبع حتى طنطا بطول 22كم ووصلة دفرة بطول 28 كم حيث سيتم استخدام تقنية إعادة تدوير الأسفلت لمسافة 16كم باتجاه القاهرة في هذه الوصلة. وتفقد وزير النقل يرافقه الدكتور طارق رحمي محافظ الغربية أعمال إنشاء مسار جديد لطريق طنطا / السنطة / زفتي ( مرحلة أولي ) في المسافة من مدينة طنطا حتي مدينة السنطة بطول 11 كم حيث يتم تنفيذ هذه المسافة بعدد 3 حارة مرورية لكل إتجاه وتنفيذ عدد ( 4 ) كباري حيث سيساهم الطريق في الربط بين محافظاتالدقهليةوالغربية والبحيرة والاسكندرية وتوجه الوزير لمتابعة أعمال رفع كفاءة طريق الباجور/ القناطر الخيرية بطول 33كم وتكلفة 138.6 مليون جنيه بإستخدام تقنيات FDR لإعادة تدوير طبقات الأسفلت والأأشا. وأشار الوزير إلى أن القيادة السياسية وجهت بالتوسع فى استخدام المعدات الحديثة لإعادة تدوير طبقات الرصف فى رفع كفاءة وصيانة الطرق لأهميتها فى استخدام ناتج كشط الأسفلت وتدويره مرة أخرى، بما يحقق عدم إهدار المواد والخامات والحد من التلوث البيئى وتقليل التكلفة وسرعة إنجاز الأعمال بأعلى جودة مما يحقق وفر اقتصادي كبير وبأسرع معدلات تنفيذ. كما شدد الوزير على ضرورة اتخاذ كافة الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا في مواقع العمل بالتزامن مع استمرار العمل في هذه المشروعات المهمة.
