شاهد .. أفضل 10 سيارات فئة الصالون الرياضية

نشرت عدد من مواقع السيارات العالمية والعربية مؤخرا قائمة تضم افضل 10 سيارات رياضية ولكن من فئة الصالون ذات الفخامة والقوة .
وقالت التقارير ان أفضل سيارة هي التي يمكنك تحمل تكلفتها وغالبًا ما تكون أيضًا هي التي تناسب نوع القيادة التي تضعها في اعتبارك ، حيث إن السيارات الصالونات الرياضية أقل قوة من الصالونات الفائقة ، ولكنها أغلى سعرا ، وأكثر قابلية للاستخدام ، وغالبًا ما تكون أكثر إحكاما .
وخلال السطور القادمة نستعرض سويا أفضل 10 سيارات فئة الصالون رياضية فى العالم .
اقرأ أيضا :
حكاية «سيارات الدوبلير» وكيف وقع عليها الاختيار
أولا: BMW 3-SERIES M340I
فهى تعتبر سيارة رياضية فريد ه لاتقبل المنافسه وتجمع بين المحرك التوربيني وستة محركات بقوة 369 حصانًا ، ونظام الدفع الرباعي الرشيق ، وتصميمها الداخلي الفسيح والمجهز جيدًا والمنحوت بقوة ،وسعر يصل إلي 50 ألف جنيه استرليني مما يجعلها مكتملة للغاية كسيارة رياضية.
اقرأ ايضا :
Nissan في الصدارة.. سيارات التجميع المحلي الأكثر مبيعًا في مصر
ثانيا: ألفا روميو جوليا فيلويس
تمتاز هذه السياره بمقصورة ذات شعور راقي وضوابط استقرار إلكترونية أكثر قابلية للتعديل ، كما انها قوية فى التعامل مع التوازن والحدة وجاذبية السائق الشامل ، يمنح محرك البنزين التوربو سعة 2.0 لتر من ألفا السيارة 276 حصانًا ، وتبدو ممتعة إلى حد ما ويتم تشغيلها بحرية بمعايير توربو 4 سلندر.

ثالثا: كيا ستنجر GTS
وتعد سيارة كيا ستينجر الأفضل في فئتها من حيث الأداء الحديث تحديدا ومايدفع ثمنا لها هو أقل من قيمتها الفعليخ حقا ، تنطلق هذه السياره بالدفع الخلفي بقوة أكثر من 350 حصانًا ، وامكانية تسارع من صفر الي 62 ميلًا في الساعة من الراحة في أقل من 5.0 ثانية .
رابعا: جاكوار XF3.0DS
بالنظر إلى مقدار سمعة Jaguar الرياضية التي تشهد عليها أشهر الصالونات الرياضية ذات المحرك الكبير ذات الدفع الخلفي ، كما ان افضل خيار الآن هو XF متوسط الحجم بمرك V6 ، حيث انها تحتوي على محرك الديزل V6 على عزم دوران متوسط المدى ، ويعرف بالاقتصاد المعقول أيضًا في حرق الوقود .
خامسا : فولفو S60 T8 POLESTAR
فولفو S60 Polestar Engineered هي أكثر سيارات السائق إقناعًا في تشكيلة S60 ، من خلال الجمع بين محرك بنزين رباعي الأسطوانات ومحرك كهربائي مزدوج ، والنتيجه قوة حصانيه تبلغ 400 حصان ، وما يقرب من 500 رطل قدم من عزم الدوران ؛ وهو في هذه الشركة أكثر من كافٍ لجذب انتباهك.
سادسا: أودي S4 TDI QUATTRO
بالنسبة لشركة Audi قررت تغيير الكثير من سيارتها الرياضية السريعة مثل S Express من البنزين إلى طاقة الديزل في العام الماضي وكان قرارًا جريئًا ، وهو ما تأتي به أودي S4 الآن. على وجه التحديد ، هو محرك ديزل V6 سعة 3.0 لتر يعمل بشاحن توربيني مع بنية كهربائية 48 فولت وتوربو إضافي مدفوع كهربائيًا ، مما ينتج 342 حصانًا و 516 رطلًا. وهذا يكفي لتسارع هذه السيارة إلى 60 ميل في الساعة في 4.6 ثانية بفضل عنصر تحكم فعال للغاية يحكم مجموعة نقل الحركة ويتحكم بكل مخالب عزم دوران السيارة. من هنا تندفع السيارة من خلال النسب المتوسطة لناقل الحركه 8spd الخاص بها بسرعة كبيرة بالفعل .
سابعا: مرسيدس AMG CLA 35 4MATIC
ليست كل سيارة صغيره غير جديره بالتفوق والأفضليه ودليلنا الي ذلك سيارة مرسيدس AMG CLA 35 4MATIC التي يمكن تفضيلها عمن سواها من سيارات فئتها عند المقارنه والاختبار باعتبارها من افضل الصالونات الرياضية كوبيه اربعة ابواب .
وتستخدم نسخة AMG اللاحقة "-35" محرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 302 حصانًا وسعة 2.0 لتر والذي يتمتع بالكثير من القدرات الهامه ، كما هو الحال مع التوجيه اللمسي الرائد للسيارة وقيادتها ومعالجتها اليكترونيا لكل العمليات .
ثامنا : أودي S3
يوفر الإصدار الحالي من أودي S3 أقل بقليل من 300 حصان إلى جميع العجلات الأربع من محرك توربو سعة 2.0 ليتر ، ولكن لديه قاعدة عجلات أطول ، وخط سقف منخفض ومحاور أوسع من S3s الأخرى. لقد حددها المختبرون لدينا على أن S3 هي الأفضل في كل الأحوال وتأتي جاذبية تصميم Trademark Audi جنبًا إلى جنب مع الكثير من جودة كابينة المواد هنا ، في سيارة تشعر بأنها مركبة وآمنة على الطريق اكثر من غيرها .
تاسعا: بيجو GT 508
تتعامل 508 GTs بجاذبية حقيقية وهي من الصالونات المدمجة نسبيًا ومصممة منذ البداية لجذب السائق ، وتديرها بشكل جيد إلى حد ما.يتمتع المحرك الهجين بأداء قوي في الترس على الرغم من أنه بشكل صريح لا يشعرك بأنه أسرع من المنافسين . ستختارها لتوفير مدخرات الضرائب العينية ؛ على الرغم من أنها لا تزال سيارة بقيمة 40 ألف جنيه إسترليني ، إلا أنها قد لا تكون مربحة كما تظن.

عاشرا : فوكسهول INSINGNIA GSI
تطلع Vauxhall إلى إعادة إطلاق نموذج أداء "GSi" الذي كان مرغوبًا فيه على Insignia قبل بضع سنوات ، لكنه فشل حتى الآن في إغراء العديد من المالكين كما كان يأمل. في عام 2018 ،كان يمكنك الاختيار بين محرك بنزين بسعة 2.0 لتر ومحركات ديزل في السيارة ، وكلاهما يحصلان على عزم دوران متجهًا بالدفع الرباعي. في وقت لاحق ، عندما تلوح شهادة انبعاثات WLTP ، والآن بعد أن جعلت قواعد ضريبة السيارات الجديدة للشركة أي شيء ما عدا "PHEV" أمرًا صعبًا للغاية كسيارة شركة ، فإنهم يتخلصون من وقود الديزل ويعيدون البنزين بحثًا عن مشترين من القطاع الخاص. وإذا كان أي من هذا يجب أن يوحي لك أن سيارة Vauxhall GSi الجريئة الجديدة لم يتم تحديدها بشكل فعال ، أو للعثور على جمهورها الحقيقي .