تفقد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، واللواء أركان حرب كامل الوزير، رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، مشروع محور روض الفرج، الذي يعد أحد أهم مشروعات الشبكة القومية للطرق لنقل الكثافات المرورية القادمة من شرق القاهرة إلى طريق الإسكندرية الصحراوى ومطروح والعلمين دون المرور بقلب القاهرة. رافقهما خلال الزيارة اللواء أركان حرب حسن عبد الشافي، مدير إدارة المهندسين العسكريين، واللواء عادل ترك، رئيس هيئة الطرق والكباري، والمهندس محسن صلاح، رئيس مجلس شركة المقاولون العرب، واللواء عماد سعفان، مساعد مدير إدارة المهندسين العسكريين، والمهندسين سيد فاروق، النائب الأول لرئيس الشركة، وأحمد العصار، عضو مجلس الإدارة، والعميد أيمن صقر، مدير المشروع، والعقيد محمد عبد الخالق، مدير التنفيذ. يذكر أن المرحلة الثانية من مشروع محور روض الفرج بطول 12 كيلومترا في الاتجاهين، وتتكون من 6 قطاعات منها كوبرى النيل الغربى، بطول 400 متر أعلى نهر النيل، بارتفاع 14 مترا عن نهر النيل، ويبلغ عرض الكوبرى 55 مترا وهو عبارة عن اتجاهين، 5 حارات فى كل اتجاه، بينما يبلغ طول كوبرى النيل الشرقى حوالي 540 مترا أعلى نهر النيل، ويتكون الكوبرى من برجين رئيسيين بارتفاع حوالى 100 متر من سطح الماء لتثبيت كابلات ضخمة يصل وزنها إلى حوالى ألف طن لتحمل جسم الكوبرى وهو يربط بين جزيرة الوراق ومنطقة شبرا، ويعد أعرض الكبارى المعلقة فى العالم، حيث يبلغ عرضه فى المنتصف 64 مترا، أما عرضه بمنطقة شبرا فيبلغ 84 مترا وتبلغ حمولة المحور نحو 120 طنا. ويشارك في تنفيذ الأعمال 4 آلاف مهندس وفني وعامل يعملون على مدار ال 24 ساعة إضافة إلى عدد كبير من المعدات، حيث يتم استخدام 19 ونش حمولات مختلفة تصل إلى 300 طن و15 لودرا و18 ماكينة دق خوازيق وعبارتين تم تصنيعهما بورش الشركة بالمعصرة خصيصا للمشروع بتكلفة 46 مليون جنيه، إضافة إلى لنشات وعبارات وصالات بحرية أخرى.