"البديل" ترصد الاختلاف بين مبارك ومرسي في التعامل مع كوارث القطارات

كثيرا ما سمعنا عن حوادث القطارات في عهد الرئيس المخلوع، التي وصلت إلى أعلى معدل لها سنة 2009 لتسجل 1577 حادثة، وهو نفس العام التي اقترضت فيه مصر 1.5 مليار جنيه من البنك الدولي لتطوير السكة الحديد، ولكن لم ينجح النظام السابق في الحد من هذه الحوادث.
عام 2005 شهد وجود الرئيس الحالي محمد مرسي عضواً في مجلس الشعب، حيث طالب رئيس الجمهورية بإقالة الحكومة، وحمله المسئولية كاملة عن حادث قطار الصعيد .
"البديل" تحاول رصد الاختلاف بين تعامل الرئيس المخلوع والرئيس مرسي مع هذه الحوادث التي يموت فيها أبرياء لاذنب لهم.
المحامي والناشط الحقوقي أمير سالم قال: إن تعامل مرسي مع كوارث النقل لاتختلف كثيراً عن تعامل مبارك معه، وبنفس اللغة الإعلامية يلقون اللوم على صغار العاملين دون إلقاء المسئولية على وزير النقل أو رئيس هيئة السكك الحديدية .
وأكد سالم: أن هيئة السكك الحديد من أكبر الهيئات التي يوجد بها فساد، وسبق أن تم الكشف عن مستندات في الصيانة وقطع الغيار والقطارات التي يتم استيرادها، مضيفاً ان القضبان ضعيفة ولم تعد القطارات الحديثة، وهناك الآلاف من العاملين بالواسطة .
ووجه سالم رسالة إلى مرسي يطالبه فيها بإقالة الحكومة كما سبق وطلب هو في حادثة قطار الصعيد، وحمله المسئولية كاملة عن القتلى والمصابين .
من جانبه، قال أحمد بهاء الدين شعبان، المنسق العام للجمعية الوطنية للتغيير، إن عهد مرسي هو امتداد طبيعي لعهد مبارك، ولا يوجد فروق لأنه نفس المنهج والمصالح واحدة، مضيفاً ان ردود أفعالهم تكاد تكون متطابقة .
وأضاف شعبان: "لاشيء تغير ماكان يحدث بالماضي وردود أفعاله ال"لا مبالية" هي نفسها والنظر إلى المواطنين على أنهم عالة على المجتمع ."
وطالب شعبان الدكتور مرسي بمحاسبة نفس، وأن يقرر العقاب المناسب له، مؤكداً ضرورة أن تنظم القوى الوطنية نفسها لكي تشكل نظاما يهتم بمشاكل المواطن المصري ويكون أكثر قرباً لهم والتخلص من هذا النظام
وفي السياق نفسه، أكد إلهامي الميرغني، الاقتصادي والقيادي بحزب التحالف الشعبي، أن مرسي هو نفسه مبارك بكل سياساته وتوجهاته ولكن مع إضافة "لحية وصلاة الفجر"، مضيفاً " ألم يقل سيدنا عمر رضي الله عنه لو تعثرت بغلة بأرض العراق لسئل عنها عمر يوم القيامة.. طيب عندنا كام حادث سيارة، وكام حادث قطار، يسأل عنها مرسي يوم القيامة".
وأشار الميرغني إلى أنه إذا لم يتم تطهير هيئة السكك الحديدية من الفاسدين ووقف مشاركة القطاع الخاص في أعمال الهيئة ومنح العمال حقوقهم المشروعة سيظل يفاجئ المصريين كل يوم بقطار مقلوب وعشرات الضحايا ,مالم نجد تغيرات حقيقية وعقاب حقيقي للمخطئ .
وأنهى الميرغني كلامه بالقول: "طالما لم يفعل النائب محمد مرسي الموقف الصحيح عندما أصبح الرئيس محمد مرسي فإن الوضع لم يتغير والثورة لابد أن تكتمل لاسقاط مبارك " .
Comment *