ترأس وزير النقل المهندس كامل الوزير، الاجتماع الثاني للجنة متابعة نقل المرافق المتعارضة مع أعمال تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى بحضور ممثلي كافة الوزارات والمحافظات المعنية. يأتي ذلك في إطار التكليفات الصادرة عن اجتماع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مع وزراء النقل، والكهرباء والطاقة المتجددة، والبترول والثروة المعدنية، والإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والاتصالات، ومحافظي الجيزةوالقاهرة والقليوبية، بشأن تشكيل لجنة برئاسة وزير النقل لمتابعة نقل المرافق المتعارضة مع أعمال تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى. وخلال الاجتماع، أكد الوزير أهمية الطريق الدائري في تيسير حركة المرور بمحافظاتالقاهرةوالجيزة والقليوبية، وكذلك حركة المرور مع باقي محافظات الجمهورية، لافتاً إلى أنه بالتوازي مع أعمال التطوير التي يتم تنفيذها يجب أن تتكاتف كل الوزرات في سرعة استكمال وإنهاء أعمال تأمين أو نقل المرافق المتعارضة مع أعمال التطوير في المسافة من سعد الدين الشاذلي إلى طريق القاهرة/ الإسكندرية الزراعي، والمسافة من الأوتوستراد حتى المريوطية. وأكد الوزير ضرورة أن تعمل فرق العمل من كافة الوزرات بالتنسيق مع هيئة الطرق والكبارى على مدار الساعة لسرعة إنهاء كافة أعمال المرافق، مشيراً إلى أنه سيتابع على مدار الساعة تلك الأعمال وأن اللجنة ستواصل انعقاد اجتماعاتها أسبوعياً لمتابعة تقدم الأعمال وإزالة أي معوقات. وقال وزير النقل إن أية منطقة يتم إزالة المعوقات بها يتم تنفيذ أعمال تطويرها فوراً، مضيفاً أن الاجتماع القادم سيشهد استعراض الخطة الزمنية الخاصة بنقل المرافق لكل وزارة بالإضافة إلى أهمية قيام كل وزارة بإرسال تكلفة نقل وحماية المرافق بها إلى مجلس الوزراء. كما أكد الوزير - خلال الاجتماع - أن أعمال التطوير تشمل توسيع قطاعات الطريق الدائري ليكون 7 حارات في كل اتجاه و8 حارات في كل اتجاه بكوبري المنيب، موضحاً أن أعمال تطوير الطريق تشمل أيضاً رفع كفاءة وتوسعة الأعمال الصناعية الحالية وتطوير أنظمة الأمان والحماية على الطريق وتطوير خطة إنارة الطريق بالإضافة إلى تأمين كافة شبكات صرف مياه الأمطار. وأشار الوزير إلى استمرار التنسيق مع المحافظات لصيانة ورصف كافة المحاور والطرق السطحية المتقاطعة مع الطريق الدائري، لافتاً إلى أن وزارة النقل أعدت خطة لتسيير الحافلات السريعة BRT علي الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى وربطها بالمواقف أسفل التقاطعات الرئيسية، حيث تم وضع تنظيم وآلية لإدارة مواقف السيارات أسفل الطريق الدائري بالتنسيق مع وزارة التنمية المحلية والمحافظات. وأفاد بأن هذه الحافلات ستساهم في تخفيف الزحام المروري والحد من الحوادث المرورية بطول الطريق وامتصاص الاختناقات المرورية على مداخل القاهرة الكبرى، موضحاً أنها حافلات سريعة تسير في مسارات منعزلة وذات سعة كبيرة مما يسهل عملية تنقل المواطنين.