وزير النقل يتابع تنفيذ 3 مشروعات ضخمة في مجال الجر الكهربائي

فقد وزير النقل المهندس كامل الوزير اليوم السبت معدلات تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان.
وبدأت الجولة بتفقد محطة عدلي منصور المركزية التبادلية الكبيرة، حيث اطمأن الوزير على تقديم كافة التسهيلات والخدمات لركاب المترو، خاصة مع اقتراب بدء العام الدراسي، وتوافر خدمات الاشتراكات.
وأطلع الوزير على معدلات تنفيذ محطة سكة حديد السويس، مشيرا إلى أن هذا الخط سيتم مستقبلا ا زدواجه وتحويله من العمل بالديزل إلى العمل بالكهرباء.
وأكد وزير النقل أهمية هذه المحطة التبادلية التي ستضم مجمع نقل متكامل الخدمات ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا ليتم تبادل الخدمة بين 5 وسائل نقل مختلفة، حيث تشمل محطة مترو على الخط الثالث ومحطة للقطار الكهربائي عدلى منصور/ العاصمة الإدارية/ العاشر من رمضان، ومحطة للسكك الحديدية على خط القاهرة/ السويس، ومحطة للسوبرجيت، بالإضافة إلى الحافلات السريعة BRT والحافلات الترددية.
وتابع الوزيرمعدلات تنفيذ محطات وجسر القطار الكهربائي، حيث تفقد كباري المستقبل 1 و2 ومحطات المستقبل والشروق ونفق الشروق وورشة القطار الكهربائي ببدر وباقي المحطات وصولاً إلى محطتي العاصمة الإدارية 1 و2.
وأطلع الوزيرعلى معدلات التنفيذ بالمشروع، حيث وصلت النسبة الكلية للأعمال الإنشائية ل55٪، وبلغ معدل إنجاز الأعمال المدنية بمحطات القطار الكهربائى 54٪ من النسبة المستهدفة، وتم الانتهاء مما يقرب من 45٪ من أعمال الكباري بالمشروع و77٪ من أعمال الأنفاق و30٪ من أعمال جسور السكة ونحو 55٪ من أعمال إنشاء ورشة الصيانة للقطار الكهربائى.
ووجه الوزير بضرورة العمل على مدار الساعة والالتزام التام بالخطة الزمنية للمشروع للانتهاء من كافة الأعمال المدنية بنهاية ديسمبر المقبل، وإنهاء كافة الأعمال الكهروميكانيكية بنهاية يوليو من العام المقبل لبدء تجارب التشغيل في أغسطس 2021 ليتم تشغيله بشكل كامل في بداية أكتوبر 2021.
ووجه وزير النقل بأن تتم كافة الأعمال وفقاً لقياسات الجودة العالية خاصةً مع أهمية المشروع الذي يعتبر شريان تنمية جديدا فى قلب المدن الجديدة، كما وجه الوزير قيادات هيئة الأنفاق بسرعة الانتهاء من الإجراءات الخاصة بمد القطار الكهربائي جنوباً إلى المدينة الرياضية بطول 14 كم ليشمل الامتداد 3 محطات، وشمالاً إلى محطة العاشر 2 بطول 5,3 كم ليشمل الامتداد محطة واحدة ليصل إجمالي طول الخط إلى 90 كم وإجمالي 16 محطة بتكلفة إجمالية تبلغ 2,5 مليار دولار.
ثم تفقد وزير النقل أولى محطات القطار الكهربائي السريع العلمين/ العين السخنة وهي محطة العاصمة الإدارية التبادلية مع امتداد القطار الكهربائي LRT، ويبلغ طول خط القطار 438 كم ويبلغ عدد محطاته 9 محطات وإجمالي تكلفته التقديرية 8,5 مليار يورو.
كما تفقد وزير النقل مسار مشروع مونوريل العاصمة الإدارية بدءاً من محطة العاصمة الإدارية 2 مروراً بمحور محمد بن زايد وطريق التسعين الجنوبية بالقاهرة الجديدة ثم محور المشير طنطاوي ثم الحي السابع وصولاً إلى محطة الاستاد بشارع يوسف عباس بمدينة نصر.
ويقوم بتنفيذ هذا المشروع تحالف شركات بومبارديه وأوراسكوم والمقاولون العرب، ويبلغ طول خط المونوريل 54 كم تقريباً بواقع 23 محطة، حيث تم الانتهاء من 80٪ من أعمال تصميمات المشروع و90٪ من أعمال التربة، ويتم تنفيذ أعمال الخوازيق والهيكل الخرساني.
ومن المقرر بدء توريد الوحدات المتحركة لهذا المشروع اعتباراً من يوليو المقبل، كما يتم في الوقت ذاته تنفيذ مونوريل السادس من أكتوبر بطول 42 كم بواقع 11 محطة، ليصل إجمالي أطوال مشروعي المونوريل إلى 96 كم بإجمالي بتكلفة 3 مليارات يورو.