أعلن وزير النقل المهندس كامل الوزير الانتهاء من تطوير 84 عربة سكة حديد إسباني بورش كوم أبو راضي ببني سويف ضمن مشروع التطوير الشامل ل90 عربة إسباني درجة أولى وثانية مكيفة، وجاري العمل على تطوير 6 عربات سيتم الانتهاء منها وفقاً للجدول الزمني المحدد بما سيساهم في تحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب. جاء ذلك خلال تفقده لورش كوم أبو راضي، اليوم الثلاثاء، حيث تفقد أقسام الورشة المختلفة وتابع أعمال عمرات بواجي العربات والعمرات الخفيفة والعمومية والتجديد الشامل للعربات العادية. وتنفذ الورشة عمرات ل125 عربة سكة حديد شهرياً، ووجه الوزير بزيادة معدل إنتاجية الورشة خلال الفترة القادمة للاستمرار في تحسين الخدمة المقدمة للركاب، مشدداً على أهمية المراجعة والتفتيش على عمليات التطوير والتحسين للعربات بما يضمن عدم خروج أي عربة من الورش قبل أن تجرى المراجعة الكاملة لضمان جودة الإنتاج، ومراجعة مراحل التطوير خطوة بخطوة لمتابعة أي ملاحظات أثناء العمل قبل خروج العربات من الورش. كما تفقد الوزير أعمال التطوير الشامل للبنية التحتية بالورشة بتكلفة إجمالية 286 مليون جنيه، حيث تم الانتهاء من المرحلة الأولى بتكلفة 106 ملايين جنيه وشملت إعادة تأهيل الهناجر المعدنية وإنشاء مباني إدارية جديدة وأعمال تغذية شبكات الصرف وتجديد شبكة التغذية بالمياة والكهرباء، كما تم البدء في المرحلة الثانية بقيمة 180 مليون جنيه وتشمل أعمال شبكة الحماية المدنية وتأهيل المباني الإدارية القائمة ورصف الطرق الداخلية وأعمال البلاطات الخرسانية بمداخل صالات الورش. ووجه الوزير قيادات السكة الحديد بضرورة استمرار اتخاذ كافة الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا المستجد من حيث التطهير والتعقيم المستمر لمواقع العمل والأجهزة والمعدات، وارتداء الكمامات والتطهير المستمر للأيدي بالكحول والمطهرات والكشف على العاملين بالكواشف الحرارية يومياً. وأوضح الوزير أن هناك خطة شاملة يتم تنفيذها لتدعيم أسطول العربات بالسكة الحديد، فإلى جانب صفقةال1300 عربة سكة حديد والتي ستصل الدفعة الأولى منها وعددها 33 عربة سكة حديد جديدة يتم تصنيعها حالياً في روسيا والتي كان من المخطط وصولها نهاية الشهر الحالي ولكن سيتم توريدها قبل نهاية الشهر القادم بسبب الظروف الخاصة بكورونا، على أن يتوالى وصول باقي الدفعات بمعدل 35 عربة شهرياً، فقد تم إبرام عقد توريد 6 قطارات متكاملة بالإضافة إلى عقد صيانة لمدة 6 سنوات من شركة تالجو الإسبانية بقيمة 157 مليون يورو، بالإضافة إلى تطوير الأسطول الحالي من عربات الركاب، حيث يتم تطوير 200 عربة عادية بالتعاون مع مصنع سيماف تم الانتهاء من تطوير 89 عربة منها. وأضاف أن هناك خطة شاملة يتم تنفيذها لتطوير ورش السكة الحديد سواء الخاصة بعربات الركاب أو البضائع أو الجرارات وتعظيم الاستفادة من كل الإمكانات المتاحة بها مع توفير كل المعدات والأجهزة وقطع الغيار اللازمة لأعمال الصيانة لزيادة الإنتاجية والإتاحية الخاصة بالجرارات وعربات الركاب والبضائع لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب. وأشار إلى أن هناك مخططا شاملا للموقف الحالي للمعدات والأجهزة وقطع الغيار واحتياجات كل ورشة سواء ببناء ورش جديدة بها أو تدعيمها بالمعدات أو الأجهزة أو بقطع الغيار الأصلية، وذلك في إطار الدعم الكامل من القيادة السياسية والحكومة لتطوير كل الورش ومنظومة السكة الحديد بما ينعكس إيجابياً على الخدمة المقدمة.