أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أهمية تتفيذ خطة تطوير كل ورش السكة الحديد، سواء الخاصة بعربات الركاب، أو البضائع، أو الجرارات، وتعظيم الاستفادة من كل الإمكانات المتاحة بها مع توفير كل المعدات والأجهزة وقطع الغيار اللازمة لأعمال الصيانة لزيادة الإنتاجية والإتاحية الخاصة بالجرارات وعربات الركاب والبضائع لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب. أشار الوزير، إلى أنه تم تجهيز بعض ورش السكة الحديد للتعاون مع الشركات العالمية في إعادة تأهيل الجرارات العاملة ضمن الأسطول الحالي، وكذلك التي يتم توريدها، حيث تشرف تلك الشركات على عمل العمرات في ورش السكة الحديد بقطع الغيار الأصلية وبأيدي العمالة المصرية، مع تدريب العاملين المصريين ونقل الخبرات إليهم لتوفير العملة الصعبة والوقت، مشيرًا إلى أن ورشة التبين تعتبر نموذجًا رائدًا في هذا المجال. جاء ذلك خلال جولة تفقدية لوزير النقل، رافقه رئيس هيئة السكك الحديدية، وعدد من أعضاء مجلس النواب بورش أبوزعبل الإنتاجية المتخصصة في عمرة وصيانة عربات الدرجة الثالثة وعربات البضائع والمقامة على مساحة 67 فدانًا التي تقوم بعمل من 15 : 20 عمرة عمومية لعربات الدرجة الثالثة للركاب وعمل 40 عمرة مختلفة لعربات البضائع، كما تقوم بإنتاج من 10 : 12 ألف لقمة فرامل شهريًا. تفقد "الوزير" ورش تصنيع قطع الغيار وأقسام العمرات المختلفة لعربات الركاب والبضائع وورش المسابك، كما تفقد الوزير أعمال التطوير التي تمت بالورشة بعد الانتهاء منها التي شملت تطوير شبكة الكهرباء وتطوير أعمال الإنذار وشبكة إطفاء الحريق وهدم وإعادة إنشاء بعض المبانى القديمة وإنشاء عدد من المبانى الجديدة وتجديد وتطوير الهناجر المختلفة بالورشة وإنشاء هناجر جديدة وكذلك رفع كفاءة الطرق المختلفة بالورشة. وطالب وزير النقل عمال الورشة بضرورة الاهتمام بعمليات ضبط الجودة، خصوصًا أن الورشة من أهم الورش الإنتاجية والعمل على مدار الساعة لزيادة إنتاجيتها. وكذلك تجميع الخردة وتصنيفها بشكل دقيق ومستمر لزيادة العوائد المادية، مشددًا على عدم خروج أي عربة من الورش إلا بعد التأكد من الحالة الفنية لها، كما تفقد الوزير المركز الطبي للسكك الحديدية بأبوزعبل. كما وجه بالتطوير الفوري للمركز لتقديم خدمة مميزة للعاملين وإمداده بأطباء في مختلف التخصصات وبأحدث الأجهزة الطبية، وذلك في إطار المخطط الشامل لهيئة السكة الحديد لتطوير المراكز الطبية كافة التابعة لها في المحافظات المختلفة، خصوصًا أن العنصر البشري يعتبر أحد أهم عوامل نجاح منظومة السكك الحديدية. أوضح وزير النقل، أن هناك مخططًا شاملًا للموقف الحالي للمعدات والأجهزة وقطع الغيار واحتياجات كل ورشة سواء ببناء ورش جديدة بها أو تدعيمها بالمعدات أو الأجهزة أو بقطع الغيار الأصلية، مؤكدًا الدعم الكامل من القيادة السياسية والحكومة لتطوير كل الورش ومنظومة السكة الحديد بما يعود إيجابيًا على الخدمة المقدمة للركاب، مضيفًا أنه فيما يخص أسطول العربات، فإن الوزارة تسير في اتجاهين متوازيين، الأول يتمثل في تحسين وتطوير الأسطول الحالي، حيث تم الانتهاء من تطوير عدد (88 عربة) مشروع تطوير عدد (200 عربة ركاب) مع مصنع سيماف وتم الانتهاء من تطوير 50 عربة إسباني ضمن مشروع تطوير 90 عربة إسباني بورش أبوراضي للسكك الحديدية، والثاني تدعيم الأسطول بعربات جديدة تسهم في تقديم خدمة مميزة للركاب، حيث تم التعاقد على 1300 عربة جديدة للركاب مع ترانسماش الروسية والتعاقد على 6 قطارات مع تالجو الإسبانية. وأضاف وزير النقل، أنه بالنسبة لعربات البضائع فتم استلام عدد (75 عربة) ضمن التعاقد المبرم مع مصنع سيماف لتوريد (140 عربة) بضائع، كما سيتم التعاقد على 160 عربة بضائع أخرى كمرحلة ثانية، إضافة إلى أنه سيتم التعاقد على 75 عربة لنقل الغلال، خصوصًا مع اهتمام وزارة النقل بتعظيم نقل البضائع عبر السكك الحديدية لتخفيف الأعباء على الطرق وزيادة موارد الهيئة المالية.